2月21日消息，当当网今日宣布，公司正着手牵头组建一支由当当网控股的配送服务公司，并将之打造成独立高效的物流开放平台，为包括当当网在内的电子商务企业提供COD（货到付款）配送服务。
这也是继几年前向第三方联营商家开放平台涉足百货联营业务之后，当当网开放平台战略又一新招。据悉，目前，该平台技术开发及公司注册已基本完成，正处于技术测试阶段。这也是国内第一家独立的以物流整合者角色出现的物流开放平台。
当当网副总裁张昀表示，当当网通过整合第三方物流资源，进而以物流整合者和公众服务平台的角色向其他企业开放物流服务，这与传统意义上的快递公司和某些电子商务企业自建的配送队伍截然不同。
张昀认为，与自建配送队伍的做法相比，组建物流开放平台是更具延展性和可持续性的模式。首先，自建配送队伍面临的是与昔日的合作伙伴（第三方快递公司）展开竞争；其次，由于电子商务企业自身业务规模不大，只能在部分中心城市的中心区域建立自已队伍，而周边及地县级城市仍要与第三方快递公司合作，因此极容易发生自建配送队伍的公司抢掉了第三方快递公司最好生意，但仍然要依靠第三方快递来完成更多区域派送服务的尴尬合作局面，让第三方快递公司盈利水平下降，丧失发展的动力和信心。
组建物流开放平台模式则与此不同。当当网的物流开放平台是将现有的第三方快递公司组织起来，并会建立一套共同的服务标准和严格的服务考核制度。通过吸引更多电子商务企业使用这个开放平台，当当物流开放平台可以产生极大的规模效益，让合作的第三方快递有更稳定的业务来源和更好收益，形成良好的竞合关系，实现双赢。
分析人士认为，当前中国电子商务已经步入成熟期，网购用户已经开始由价格主导型向均衡理性的方向迁徙，因此简单粗暴的价格战将逐步让位于差异化的服务竞争，特别是购物流程最末端的物流配送的竞争。
