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油价上涨或致快递提价 消费者担心网购成本上涨

发布时间:2012-03-27 09:37:25  来源:大洋网 刘欣灵   背景:

油价上涨推高快递公司用车成本。 骆昌威摄

油价上涨推高快递公司用车成本 

油价上涨推高快递公司用车成本。 骆昌威摄

油价上涨推高快递公司用车成本

  油价上涨 快递“蓄势提价”?

  消费者担心网络购物成本会进一步上涨

  近日成品油价格再度上调之后,快递行业是否跟风涨价成为消费者关注的焦点。业内人士表示,在旺季前的5~7月快递行业可能会提价。不过有广州的快递公司对记者表示,油价上涨成本可以通过内部消化掉,近期暂未有提价计划。

  近日多地爆出有快递公司已经通知从4月起开始调价,有消息称湖南申通(微博)率先提价,从4月1日开始长沙市内的每份申通快递收费将上调0.5元,同时有快递公司爆出计划将于五一期间涨价的消息。

  中国快递资讯网首席顾问徐勇则表示,在此次油价大幅上调后,快递企业的累积压力正逐渐到达极限,在旺季前的5~7月快递行业也会有一次刚性提价。

  另一方面,快递面临调价也令不少网络卖家和消费者担心购物成本进一步上涨。

  快递公司:

  油价成本上涨可内部消化

  昨日多家快递公司的市场品牌部人士均表示暂未有提价计划,但不排除有部分站点存在小范围的价格浮动现象。业内人士称由于一些加盟制快递公司对旗下部分站点约束力较弱,这些快递站点和小型快递公司可能会率先因成本上涨而调价。

  记者走访了广州市内多家快递公司站点发现,目前快递价格暂未提价。一家快递公司站点负责人对记者表示,该站点有10辆送货车,油价上涨之后,每个月得多支出2000~3000元左右,不过这些成本可以通过内部消化掉。

  徐勇则认为,在快递企业的成本中人工占了主要部分。但此前油价已经历多轮上涨,快递调价始终在“放空枪”,在此次油价大幅上调后,快递企业的累积压力正逐渐到达极限,在5~7月快递行业会有一次刚性提价。

  昨日有业内人士表示,除了现阶段市场对“涨价”声音颇为敏感的因素外,有两个因素令快递公司进退两难。一方面是一些电子商务企业通过压榨快递的利润来吸引顾客,但因其订单量巨大使得快递公司敢怒不敢言。另一方面市场一些无序的低价竞争者,令行业变成“不怕比服务,就怕比价格”。

  网络卖家:

  消费者是最后的买单者

  快递面临调价的消息也令不少网络中小卖家感到忧心忡忡。昨日一位淘宝卖家也抱怨称,已经有申通快递的工作人员通知她从4月起快递费开始涨价。快递费上涨令她很是头疼。据了解,在快递价格波动不固定的情况下,不少网店已经把快递费纳入到商品价格之中,推出一个“包邮价”,消费者仍是最后的买单者。

  对于不少淘宝卖家的抱怨,上述快递公司的负责人则表示,现在涨价也只是在“补偿”之前的差价,也只希望能恢复到对外公布的价格。他透露称,现在快递公司在外面有一个对外公布的价格,但实际上与淘宝等网店卖家合作时则是另外一个价格。以广州到上海的快递订单为例,公司对外公布价是15元,而在实际中7元以上就接单了,而一些小的快递公司则是有利润就接单。

  有统计数据显示,2011年国内快递行业的利润率平均仅为5%到8%,在2005年这一数字最高可达到30%以上。

  电商网站:

  纷纷提高了免运费门槛

  油价上涨不仅令物流行业压力倍增,其上游的电子商务也是叫苦不迭。近期不少电商网站为了控制成本也是纷纷提高了免运费门槛。从3月起当当网(微博)对200个城市以外的地区提高包邮标准,从满29元改为满99元包邮,而亚马逊(微博)中国、京东等也设置了最低消费门槛才能享受免运费。

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