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网购时代 电商企业如何跑好“最后一公里”?

发布时间:2013-03-10 16:38:10  来源:和讯网    采编:即时新闻  背景:

  物流不给力,电商遇淡季。这成为当下绝大多数电子商务企业遭遇的普遍尴尬。一方面,目前多数电商都采用第三方物流的方式,需要借外力才能完成整个交易过程,对物流产生了极大的依赖性。另一方面,占据国内物流市场90%份额的却是中小型物流企业,小、散、乱的行业特征很难满足高速发展的电商行业对物流配送服务大规模、专业化的要求。

  在电商竞争日趋激烈的当下,如何破解物流难题,走好“最后一公里”的配送之路、让网购的商品能更快交付给消费者,成为今年“两会”期间颇受关注的热点。昨日,重庆商报记者邀请到全国政协委员、苏宁云商集团董事长张近东,全国政协委员、中国电子学会秘书长徐晓兰,全国政协委员、浙江省林业厅副厅长吴鸿,共同为解决这一难题出谋划策。

  现状

  万亿网购75%靠配送,物流下班,电商被迫关门

  重庆商报:您认为,物流在电子商务中究竟扮演的是怎样的角色?为什么电商企业会越来越多地陷入被物流所困的境况?

  徐晓兰:据中国互联网络信息中心发布的数据显示,截至2012年12月,我国网络购物用户规模达到2.42亿,网络购物使用率提升至42.9%。预计在“十二五”末,网购市场交易规模占社会消费品零售总额的比重将达到10%。物流可谓是充斥着整个电商环节,从采购到配送,物流不仅影响着电商企业的供应链,更直接关系到电商受众的用户体验,对于电商未来的发展之路影响重大。

  张近东:经过十几年的发展,电商早已成为市民消费最重要的渠道之一。但整个电子商务运作的完成,必须依赖物流。就比如刚刚过去的春节期间,因为很多物流企业员工放假,导致很多依赖第三方物流配送的网商在网购旺季被迫关门,这在很大程度上已经体现出了物流对于电商的影响。可以说,物流现在在整个电商发展过程中,担任的已经不是传统意义上的配角地位。随着电商的发展,物流在其中的作用也越来越明显,这也是为什么包括苏宁在内的几乎所有有能力的电商,现在都在自建物流的原因。

  吴鸿:据中国电子商务研究中心数据,2012年中国网络零售市场交易规模已达13205亿元,同比增长64.7%,占到社会消费品零售总额的6.3%。其中,仅阿里巴巴