本报在6月26日独家披露滴滴快的已经完成新一轮20亿美元的通知，该轮融资昨日正式对外公布细节。
滴滴快的董事长柳青在接受南都记者采访时表示，本轮融资仅仅用了两周的时间，完成后滴滴快的已拥有超过35亿美元的现金储备。柳青表示，仍在考虑进一步扩大融资规模，滴滴快的的目标是获得O 2O领域类似淘宝一样的生态体系，做移动出行领域的“淘宝”。“资本的效应在于可以提供足够的资源，让我们做一站式的出行平台。在出行的各个细分领域永远都有竞争，但全平台没有人能和滴滴快的竞争。”
全球最大的非上市公司融资
“因为认投活跃，我们临时决定把15亿美金增加到20亿美元，但还有几家投资人有更多的需求，现在考虑进一步扩大融资规模，本轮融资资金将全部用于中国市场的拓展。”
同时，融资所得将主要投入于新业务，以及用于公司平台技术升级、大数据的研发和运营和提升用户体验效率。“这将保证实现公司未来3年的目标：成为全球最大一站式出行平台。我们马上要推出代驾业务以及智能公交业务”
据透露，新的投资方包括资本国际私募基金(C apital International PrivateE quityFund)、平安创新投资基金等多家全球知名投资者，阿里巴巴、腾讯、淡马锡、高都资本(CoatueM anagem ent)等现有股东也追加了投资。
滴滴快的此轮融资是迄今为止全世界规模最大的一笔非上市公司融资。此前，Facebook在2011年获得15亿美元融资，美国短租网站公司A irbnb也在近日完成15亿美元的新一轮融资。
滴滴快的并未透露此轮融资后企业估值。柳青透露，目前部分城市已经实现盈利。同时，他们认为出租车和专车市场还有潜力实现10到15倍的增长。
市场人士向南都记者表示，此轮融资过后滴滴快的估值将提升至150亿美元。
滴滴要做大的出行平台
独立移动数据平台T alkingD ata数据显示，在国内O 2O移动应用总排行中，滴滴打车排名第三，仅次于支付宝钱包和美团。
柳青透露，除了纵向打通垂直产业链之外，未来滴滴快的还会横向集成各种行业服务，通过产业的延伸进而构建整个的生态体系。“最终不但会成为出行行业乃至O 2O领域的重量级入口之一，而且也能获得O 2O领域类似淘宝一样的生态体系。”根据此前C E O程维的表态，平台战略将给相关的产品和服务留下了巨大的空间，包括物流、汽车服务，以及金融、地图技术和位置服务等。
对于与优步的竞争，柳青认为今天滴滴快的的核心战略是做出行领域的淘宝或者天猫。“淘宝和天猫所有业务都有的，但每一个细分领域，淘宝和天猫也还是有竞争对手的。同样的，滴滴做的是一个全品牌，今天在专车里面、代驾里面、公交里面、出租车里面都有竞争对手，但是滴滴是要做一个大的出行平台，这是我们的核心价值定位。”
她表示，出租车像国营的招待所，它的质量是能够保证的，而且有发票，专车像一个三星级的酒店，A C E相当于香格里拉，顺风车是家庭旅馆，是属于社会的运力进来的。不同的品类可以满足不同人的住宿，每一个业务都有非常清晰的战略定位。
“但核心概念在于规模是有效益的，当规模足够大的时候，司机不一定靠补贴生存的。当一天司机只能接到一个订单他完全靠补贴，但如果平台上能够给司机足够多的订单，补贴成本就会相对降低。”柳青表示，融资之后需要大规模的补贴也是可以的，但一个是保持纪律性，一个是保持灵活度。
