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O2O企业一定要知道的生存法则

   时间:2015-08-07 14:35:26 来源:互联网编辑:星辉 发表评论无障碍通道

就像不是所有经历过暴雨的树苗都能够存活下来一样,O2O企业最近仿佛正在经历着一场严酷的“洗礼”。翻看手里一个月前的出版的一本O2O名册,赫然发现已经有将近30%不复存在。事实证明不是所有的企业只是因为在风口就真的能“飞”起来。那么关乎生死存亡,是不是真的有经验可循?答案是肯定的,掌握以下几个原则也许会帮O2O企业走的更远更好。

第一, 找一个你了解的领域所创造你的事业!

总的来看,为O2O而O2O的企业陷入困境,还有一部分并没有想清楚就把服务互联网化的企业也都已经陆续开始面临危机。就像不懂做菜的人要开饭店一个道理,开业并开始经营没有问题,但是如果没有一颗“服务他人”的心,没有想明白要做怎样一种类别的菜的话,没有差异化或者说没有安身立命的特色服务,那么这种经营一定是相对“浅层”的。另外,更深一层的理解是,要脚踏实地的做别人需要的服务,而不是觉得别人需要的服务。看到过这样的一个商业原则,最好不要因为加州开法国餐馆的人很少而开一家法国餐馆,因为也许“没有”有“没有”道理,不会因为你觉得你的法菜有外婆的独家配方就能好好的存活下去。有时,即使是加上“互联网+”和O2O也无法保住性命。以最近大火的人人车为例,人人车上周刚刚获得了C轮8500万美金的融资。他们懂车、懂车主,所以不仅做二手车买卖更要让用户卖车、买车、用车无忧,他的O2O模式以及C2C的方式能够为用户买车卖车提供最佳的用户体验,解决了用户的切实需求。

第二, 学会“烧钱”

的确,近一年热钱集中在O2O行业,一个几十人的团队很有可能在半年内融到“大天使”。从行业角度看,融资不是目的,烧钱更不是所有O2O企业成长的必经之路。时至今日,大家已经非常明白一个道理,门槛低才烧钱,门槛高拼的是复购率。看看企业数据就会明白,一直单纯强调单量以及一直在数据上强调在极速扩张的,大多难以长期保持高速发展。只有,那些先研发出“以切实可以解决用户痛点或者需求为目的的产品”,后进行推广试用,最终赢得口碑和扩散传播而引来更多用户的企业,所谓的“烧钱”才有意义。举个“有壹手”的例子,这个企业开启的另一种模式,钣金喷漆没空送车怎么办?他们可以上门提车,然后服务完后再给开到您的家门口。表面看好像跟其他的O2O企业流程不太一样,但是这样的服务切实地方便了用户。

第三, 好服务,好服务,还是好服务,重要的事情要说三遍。

O2O即online to offline,Online提供一个入口,让用户可以通过线上接触到提供服务的人。Offline其实提供的是一种服务、一种便捷、一种最省时省力的解决方案。有人说O2O是懒人经济的产物,那么用户真正想要的是什么?一定是好服务。试想,你通过APP下单的一辆专车,结果专车司机绕了很远的路,不仅花钱还浪费了路上的时间,结果可能是你再也不会用那个打车软件。其实Offline所有的用户体验都体验在师傅的身上。服务用户的人以及所提供的服务质量决定了用户的复购率,而最终决定了企业是否能好好生存。所以好服务,好服务还是好服务,重要的事情要说三遍。以摩卡i车为例,他们是近一年上门养车里边成长非常快的一家,当然这里的“快”不只是单量还有复购率(用户单月2次下单比率),最近到了30%。如此好的复购率就是源于好服务。他们的全职技师都是5年以上的师傅,能上门保养和上门轻维修。他们有一套申请的数据库以及培训机制,可以让技师份服务标准化,可以为全车系的汽车提供标准化的服务。另外,辅料配件也都是只用进口的。至于如何标准化?如何研发客户需要的服务?他们的团队是“互联网+汽车人”的黄金组合,所以才能够深耕服务创新。

第四, 给你的好员工一个留下来的理由

让你的员工切实体验到被尊重,不光被伙伴尊重被领导尊重,更重要的是被用户尊重。其实,他确实像以前一样通过自己的努力切实解决了用户的问题,只是,通过O2O他们可以直接与用户当面交流,通过O2O企业完整的培训,他能边服务用户边为用户去讲解,去展示自己的专业,无疑可以迎来尊重。所以首先培训沟通技巧,其次通过企业自身的数据库或者培训等方式扩展他的技能。最后,提供一个基于“手艺”的成长空间,相信定能留住一个好员工。

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