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“1.7专车节”大获成功 易到用车“王者归来“?

   时间:2016-01-12 15:19:10 来源:互联网编辑:星辉 发表评论无障碍通道

1月7日-9日三天,75.1万用户累计充值额9.65亿元,人均充值1285元,期间共送出乐视超级电视2538台、乐视超级手机6241部、乐视蓝牙耳机20780个、红酒19074瓶以及数百万张乐视移动影视会员卡,有27位用户获得Tesla一个月使用权大奖(配司机),新增注册车主30.6万。至此,易到用车联合乐视打造的第一个“1.7专车节”画上了圆满的句号。

以上数据不难看出:第一,活动三天的充值额就达到了2015年底“充值返现”活动的2倍,说明用户确实认可;第二,数万份乐视实物大礼+数百万乐视会员卡+27份Tesla一个月使用权大奖,用户确实得到了实惠;第三,新增30.6万车主,易到用车的运力确实大幅增强。易到用车在2016年一开始就取得开门红,抢占先机成功打造出专车行业的双11,移动互联网出行领域的王者已然归来。

一枝独秀 国内专车行业的开拓者

2010年5月,中国第一家预约车服务平台易到用车上线,由此开创了国内专车市场。没有对手的战场是孤独的,但创始人周航的内心却很丰富,把心思都花在了如何提供服务上。早期的易到以满足企业和高端人士的出行需求为主,带有极深的“优质服务”的烙印,也因此在打车领域树立了高端用车的品牌形象。

易到提供的服务既“专”又“全”,“专”是细分市场只做专车,“全”是专车的服务种类全,除日常出行外,时租、日租、半日租、接送机服务、机场CIP快捷通道服务、“深圳-香港”专线和“珠海-澳门”专线往返出行服务等等都是备受用户青睐的明星服务。如今的易到已涵盖6大类近百款车型,覆盖国内外150多个城市,同时还是全球最大的特斯拉体验平台。

硝烟弥漫 后来者的资本冲击

肉多的地方诱惑力自然也大,2014年年初,国际打车巨头Uber宣布进入中国;2014年下半年,快的和滴滴先后推出了专车服务;2015年年初,神州专车正式问世。2015年2月,滴滴与快的合并后,凭借其庞大的用户基础和天量资金迅速呈一家独大态势,这在客观上对易到形成了不小的冲击,一时间整个行业进入了白热化状态。

对于用户而言,感受最直观的莫过于各大专车企业的烧钱营销战了,滴滴、Uber的价格补贴大战就一直没停歇过,神州专车为分一杯羹也隔空叫板Uber搞起恶意营销。面对风云突变、硝烟四起的专车市场,易到用车一时陷入两难境地,“如果你认为自己是对的,但结果是对手跑得很快,你还能不能坚守初心”。

易到一直坚持以用户体验为核心追求。Uber为保证乘客能打到车,司机在接单前看不到用户的目的地,滴滴专车是乘客输入目的地后由多个司机抢单,司机拒单挑活时有发生。易到用车的系统则独具匠心,用户提交用车申请后会有多个司机接单,用户根据车型、接驾时间等信息享最终选择权。

这期间,易到在产业链上下游突围方面也有所尝试,与海尔产业金融一起成立合资公司“海易出行”,计划由易到提供运营资源,海尔产业金融提供资金支持,在2017年之前,将旗下的租赁车辆扩充到10万辆;联合奇瑞成立合资公司“易奇汽车”,开始打造一款“生而共享”的汽车,只租不卖,计划在未来一两年内面世。

而易到最大的蜕变是2015年10月,获得乐视7亿美元战略入股,当时就有分析称,作为国内首家互联网造车企业和首家互联网约租车服务的提供商,乐视汽车和易到用车的合作将改写目前“互联网+出行”市场一家独大的局面。

王者归来“1.7专车节”一鸣惊人

2015年,相关管理部门有条件地放开了专车市场,“互联网+交通”的口号也喊得越来越响,专车行业竞争形势日趋严峻。易到用车精准寻找突破口,在服务上精耕细作,价格上优惠亲民,理念上追求生态与共享,长久的坚守终于迎来了春天。

引进乐视投资、加入乐视生态圈后,易到解决了资金方面的难题,同时易到与乐视开始了生态化反之旅。

易到用车一向走暖心、温情路线,因此易到以“为用户提供质优而价平的服务”为己任,在2015年最后两个月推出“充多少返多少”活动回馈新老用户,力度完爆其他同行企业。活动开启一个月,充值金额近5亿,其中企业用户充值1.86亿,占比高达37%。TO B、TO C 两面开花。

短短3个月的时间,双方生态化反玩儿得风生水起,易到用车和乐视商城、乐视视频都有互动,买乐视手机送易到专车券、易到专车助力乐视双十一、芈月专车等等,尤其是“1.7专车节”,更是步调一致一唱一和地将生态专车的雏形呈现在国人面前。

此次“1.7专车节”双方联手豪掷10亿现金和5亿生态大礼,成功回馈70万+的用户、新打动30万+的司机,共同打造了互联网专车行业的一场狂欢。作为互联网专车行业的开创者,易到用车经历了一枝独秀、群雄逐鹿后,最终完成了一次蜕变。

2016年伊始“1.7专车节”的巨大成功既是行业发展中浓墨重彩的一笔,也是易到与乐视生态化反进程中的重要里程碑。未来易到势必不断向纵深发展,加之国家政策的驱动和乐视生态的支持,易到用车将来会站在怎样的高度,会给人们的出行带来哪些惊喜,会对移动互联网出行领域产生多大的影响,都留下了巨大的想象空间。

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