由国家发展改革委、中宣部等10个部门联合制定的《关于促进绿色消费的指导意见》，今天全文对外发布。意见提出：支持发展共享经济,鼓励个人闲置资源有效利用,有序发展网络预约拼车、自有车辆租赁、民宿出租、旧物交换利用等，创新监管方式，完善信用体系。
继交通部“鼓励不以盈利为目的的汽车共享，鼓励市民合乘(拼车)出行”后，国家再次明文“鼓励支持、有序发展网络预约拼车”，均与嘀嗒拼车一直践行的“共享经济、拼车出行”理念不谋而合!
嘀嗒拼车主要针对城市上下班人群，车主多为“有车族”白领，乘客通过嘀嗒拼车网络平台预约下单，以低于出租车的费用出行，车主通过嘀嗒拼车平台接单，将车内的闲置座位共享出去，乘客帮其分摊出行成本，实现了“共享经济”理念，更是对《意见》中“勤俭节约、绿色低碳、文明健康的生活方式和消费模式基本形成”的深度践行。
“让路上没有空车“，“共享绿色环保出行”，是嘀嗒拼车的愿景，相比同样依托网络平台预约，但需增添服务资源才能满足用户出行的打车、专车等，拼车是对闲置资源的有效挖掘利用，更符合国家规定的“支持发展共享经济，鼓励个人闲置资源有效利用”等特点。
“通过网络预约平台，让有车族为与自己工作地点附近及住址附近有乘车需求的人，提供互助出行，双方分摊出行成本，在不增加道路负担的情况下提升交通运力。如今，越来越多的车主愿意分享闲置座位，接连加入嘀嗒拼车平台，一些有车族也减少了开车次数，选择拼车，除了能减少出行成本、轻松交友，也为环保节能、缓解道路压力做出了贡献。”业内人士指出。
在过去的2015，嘀嗒拼车成为共享经济下的第一出行平台，IOS下载排名、用户活跃度等均遥遥领先拼车同行，甚至已经超越很多知名上市公司APP。它将闲置的私家车资源进行整合，满足了用户的共享出行需求，并以搭乘便捷、费用低廉为优点，响应了《意见》中绿色消费理念，同时符合低能减排、环保出行，赢得众多用户青睐。
截止2015年年末，嘀嗒拼车的注册用户已超过4000万人，从嘀嗒拼车不断增长的客户数，便可看出共享经济、绿色消费理念正在崛起!
