昨天(2017年4月10日)上午，央视新闻就共享单车的升级换代问题进行了时长40分钟的直播。其中，机械锁带来的安全隐患以及车型、锁具的换代更新成为了关注重点。直播中，央视记者走入1步单车位于成都龙潭工业园的运维基地，和1步单车联合创始人林袁一起深度讨论了共享单车的业态发展。
从去年年底共享单车的突然火爆开始，到现在仅仅过去了半年时间，共享单车的锁具就进行了两次换代，到现在已经发展到了第三代。其中，第一代锁具为机械锁，第二代锁具为二维码+蓝牙解锁的智能锁，第三代锁具则是1步单车刚刚推出市场的，集合电子密码+蓝牙+gprs+gps四合一的智能锁。
就在昨天，央视主持人走入了位于成都市龙潭工业园区的1步单车运维基地，对共享单车的升级换代问题进行了一次深度走访。1步单车推出的一代车使用的是机械锁，这种锁具的密码不可更换，一旦骑行结束后骑行者没有重置，那么任何人都可以轻松地打开车锁。不仅给车辆的安全带来了隐患，同时还有可能使一些《道交法》明确规定不允许骑车上路的低龄儿童偷骑上路。发现此漏洞后，1步单车率先面向市场有偿召回所有的一代车，现在这些车辆都堆放在基地里等待返厂进行环保处理。
在运维基地里，1步单车的锁具工程师对比展示了三代锁和一代锁。二代智能锁相比一代机械锁能够更有效地防范车辆丢失和偷骑上路的行为，但是因为通讯故障的问题，用户常常会出现打不开车锁的尴尬。而三代锁则是电子密码、蓝牙、GPS和GPRS四合一的智能锁，可以更加完善地解决目前已经发生的各类和车锁相关的问题，以及排除安全隐患。
1步单车联合创始人林袁在直播中接受央视记者的专访时表示：“锁具和车辆的更新换代需要付出巨大的软硬件成本，但是为了满足市民更加舒适便捷地出行，以及更加安全地出行，1步愿意承担这样的付出。”林袁还表示，在共享单车不断前行的过程中，政府相关管理部门也是与时俱进的，不仅提供了必要的政策支持，同时还对政策保持更新。同时，目前成都市还在大量建设自行车专用道，这就为共享单车的发展提供了巨大的空间。
央视记者同时还关注到了共享单车兴起为产业上下游带来的复苏。随着生活水平的提高，越来越多的国人选择了私家车作为出行手段，自行车和人们的生活渐行渐远，产业也逐渐衰落。“而我们现在面临的情况是，所有的共享单车车企都在向生产厂商要产能。”林袁这样说。而1步单车的修车师傅李发杰则开心地表示：“上一次有这么多自行车可以修，已经是七八年前的事了。”连他自己都没想到，凭借着老手艺，自己现在居然成为了“抢手货”。
任何一个新兴的、被大众接受的新兴事物都必将经历一个野蛮生长的过程，摆在我们眼前的就有网约车产业。如今的共享单车也是这样。林袁告诉央视记者：“市场正在逐渐规范当中，我们也希望政府能够出台更多的政策和准入规则，以避免车企之间出现恶性竞争，造成资源的浪费。”
图片说明：央视主持人走进1步单车运维基地
图片说明：1步单车联合创始人林袁接受央视新闻专访
图片说明：1步单车联合创始人林袁正在向央视新闻介绍第三代智能锁具
