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摩拜用上航天级钪合金材料 ofo高损坏率仍没解决

发布时间:2017-04-19 12:10:13  来源:互联网    采编:贺飞  背景:

  4月18日,智能共享单车行业领导者摩拜单车今天宣布,更加轻便、好骑的新款摩拜单车已经全面入驻北上广深等全国50大城市,推动共享单车骑行体验迈上新台阶。

  据了解,新款车型的最大特点是“轻便、好骑”。它采用了新材料、新工艺,在延续了经典外观设计的同时,车身重量进一步降低;并全面改进了动力系统,大幅提升传动效率,骑行比上一代车型省力30%以上。新款车型配备了摩拜单车独家研发的高效率轴传动系统,除了能够彻底避免“掉链子”的情况发生外,还能够杜绝夹裤脚、夹裙角的尴尬,方便用户骑行。

  摩拜单车始终将“安全”视为重中之重。新款摩拜单车行业内率先采用了汽车级碟刹系统,刹停距离比其他品牌的传统刹车条缩短了15%至20%,且不会出现传统刹车条频繁使用后的“热衰减”现象,大大提升安全性能。

  同时,新款摩拜单车的车架由航天级钪合金材料打造,强度更高同时大大减轻重量,使用寿命是普通铝合金材料3倍以上,这也是共享单车行业内唯一采用航天材料的品牌。它还配备了全面升级、重量减轻的实心胎,更加轻快和舒适,并从根本上杜绝了充气胎漏气、扎胎等难题,骑行体验超越传统充气胎,更舒适、更安全。

  反观号称行业第二的ofo共享单车,依旧深陷维修泥潭。此前有媒体曝光北京朝阳区一个ofo共享单车维修点,一公里长左右的路段,ofo小黄车覆盖了300多米,近万辆被损坏的共享单车堆积在一起,看起来是自行车“坟场”一般,颇为触目惊心。据维修点的维修师傅透露,送来维修的ofo单车实在太多了,维修速度完全跟不上。

  ofo单车的损坏率之所以很高,自身质量问题难逃干系。由于一辆ofo单车的成本在200元左右,而且车身设计还是20年前的,材质也是普通级别的,车辆结构不牢固,车座、车把、车圈、内外胎等部位很容易被拆卸,“尤其是车锁,只用了一颗螺丝钉固定,有的甚至没有螺帽,用几回就松动了。

  不同于ofo的低成本快速扩张的路线,作为“高端路线”的践行者,摩拜单车自创立之初就确立了“品质为王”的运营思路。其不仅专注于“核心技术”提升,更致力于“优势技术”的落地化,让技术为人服务实现“舒适骑行”。

  据了解,新款摩拜单车已经投入大批量生产,并在全国范围内进行投放,用户随时随地都能体验新款摩拜单车的独特骑行魅力。摩拜单车无锡工厂总经理徐洪军表示,依托于摩拜单车强大的产品研发实力,同时秉承 “让自行车回归城市”的初心,新款摩拜单车是历经数万次试验匠心打造的迭代产品,实现了骑行体验、安全性能等全面升级。




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