今日据《北京商报》报道，该媒体从Faraday Future的合作伙伴处获得消息，贾跃亭倾尽心月打造的FF 91或将于2018年底交付第一批车，新车在国内售价预计将超过200万元，用户目前可缴纳5万元订金提前预订首批量产FF91。
2月15日，贾跃亭现身Faraday Future的供应商大会，并向参加大会的百余家供应商发表了演讲。演讲中，贾跃亭透露，FF已成功完成股权融资，将基本满足IPO之前的全部股权融资需求。
日前有消息人士爆料，一位不愿意透露姓名的香港赞助人承诺对FF投资15亿美元，其中5.5亿美元已经“存入银行”。FF在去年12月初收到了大约3亿美元，加上再早些时候收到的2.5亿美元，看上去这位香港投资人存入银行的5.5亿美元似乎已经到了FF的账上。有消息称。至于剩下的9.5亿美元何时到账，要视项目发展情况而定。
贾跃亭在演讲中还透露，自己也犯过一些致命错误，所有的这些都将是FF宝贵的财富。“现在我将100%的精力都聚焦FF的日常运营。”
根据贾跃亭在2017 CES上曝光的FF91相关参数来看，FF 91搭载了多电机设计，拥有全球最高峰值的功率，峰值功率可达到783千瓦、1050匹马力，峰值扭矩更是超过了1800牛顿•米，电池包总容量超过130kWh，一次充电的续驶里程超过700公里，百公里加速仅需2.39秒。
FF 91拥有超过2000个零件和组件，FF的供应商包括博世，LG化学，富士工业技术宫津，激光雷达供应商Velodyne，英国汽车工程机械公司里卡多Ricardo，和世界最大工业机器人制造商之一Fanuc等200余家。
贾跃亭本人去年因为欠债风波去了美国，至今仍不肯回国。这一行为被很多媒体冠以“老赖”的称号，一时间可谓名声扫地，信誉度归零。乐视长时间亏损和贾跃亭关系很大，当下欠债风波仍未完全解决，社会舆论的风向目前并没有转变。如此环境下的FF91，在市场上会产生怎样的反响，现在仍是一个未知数。
