全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”
设想，在未来的生活出行中，有一辆你可以呼之即来挥之即去的无人驾驶小车，可以满足你一切的出行需求，是不是有些急不可待呢?9月28日，广东省发改委唯一以“科技”冠名的小镇——潼湖科技小镇第一期正式开园，潼湖小镇也成为全球上首个真正运营无人车的小镇及园区，百度自动驾驶巴士“阿波龙”在潼湖科技小镇正式落地运营。这辆“召之即来，挥之即去”的无人驾驶汽车已经在园区内正式服役，为未来出行方式描绘蓝图。
潼湖科技小镇地处粤港澳大湾区核心区域，定位为世界级物联网和智能控制产业基地。小镇的发展更被政府寄予厚望。去年8月29日，广东省发展改革委公布30个小镇创建工作示范点名单，潼湖科技小镇是其中唯一以“科技”冠名的小镇。潼湖科技小镇目前引进了三辆百度“阿波龙”无人巴士，正式开启园区无人驾驶新时代。
在今年7月4日百度AI开发者大会上，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏宣布全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”的量产下线，百度也成为了全球首个宣布L4级无人自动驾驶巴士量产的公司。“阿波龙”为潼湖科技小镇赋能，为园区内部的智能交通模式得以建立。
人们在小镇内能亲自乘坐百度无人驾驶汽车观光游览。“阿波龙”作为全国首款无方向盘、无油门、无刹车踏板的原型车，得益于前后安装有激光雷达、超声波雷达等传感器，因此不会像人一样“开小差”，能持续监测路面情况、周围物体，具有车流判断、路牌识别、避障等能力。
“阿波龙”的商业化落地使得潼湖科技小镇成为首个真正运营无人车的小镇，但这并非Apollo商业化的起点。事实上，在百度AI开发者大会上，李彦宏就曾经透露，完成总装的Apollo无人车将发往北京雄安、深圳、平潭、武汉等地进行商业化运营。
与此同时，“阿波龙”也完成了国内无人车的首次“出海”。据此前日本媒体报道，百度与软银公司子公司SB Drive进行合作，据悉，SB Drive已经在福岛核电站附近测试自动驾驶巴士，也会在东京地区一些老龄化社区提供穿梭接送服务。在不久后的2020年，该公司会将自动驾驶公交车投入羽田机场运营。
不仅如此，在开放道路的测试中，百度无人车也着这不俗的表现。在近日北京市公布的自动驾驶车辆道路测试资格名单中，百度获得了34张牌照中的25张。据了解，这批无人车将分别前往海淀、顺义、房山等地区进行道路测试，以训练无人车在开放环境下的安全性能，为未来无人车走上开放道路奠定基础。
