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骑着六位数的摩托,听着摩雷音响是什么感觉?

发布时间:2020-04-03  来源:互联网    背景: 无障碍阅读通道

  有的人,喜欢用徒步去户外冒险;有的人,喜欢用汽车去自驾旅行;有的人,喜欢用攀登去跨越高山;有的人,喜欢用浪板去征服海洋...而有的人,喜欢用机车去丈量大地!

  目的地有时候只是一个借口,更多的是想享受“在路上”的感觉!

  摩托“劳斯莱斯”改装摩雷音响

  你有你的奔驰奥迪,我有我的本田杜卡迪,你在车窗里享受舒适,我在清风中感受自然,你是被束缚的,而我是自由的。

  人生总该有辆摩托车,可以是豪华的BMW,威武的KTM,大气的雅马哈,实用的本田,经济的嘉陵“白菜”,哪怕只是代步的国产CG和GY6或者弯梁。属于自己,在天涯路上伴随你我左右。

  今天的这位主角是来自国外的一辆摩托“劳斯莱斯”——本田金翼正三轮。

  诞生于1975年的金翼GoldWing,一经问世就引领了整个豪华旅行车的整体浪潮。发展四十余年已经经历了数代的变革和升级,凭借精湛的做工和绝佳的性能,成为旅行车中的代表之作。

  这款金翼正三轮鹰眼式头灯设计形神兼具,在车头风挡的两侧反光镜上的转向灯很耀眼。整个车身采用半包围式设计,这是金翼的特点所在,整车线条充满运动感!

  你知道吗?这款车型售价高达6位数,据说老款的当时售价就要35万左右,比一台新款的进口宝马320还要贵,车辆的舒适性完全不亚于一台奔驰S级。

  车身配置方面,这款本田金翼可以说采用了摩托车所有具备的标准配置,配备了一套Carplay影音娱乐系统,骑行时候可以播放音乐,音响效果也是立体环绕的,非常高大上,与汽车只有一个棚子的区别,而且车内还自带安全气囊,排量更是能够媲美一台小汽车。除此之外,该车还配备了一个超大容积油箱,容积高达25升,加满一箱油能极致续航400公里以上,虽然油耗较高,但油箱很大,因此长途摩旅也毫无压力。

  如果说汽车是财富和身份的象征,那摩托车更能体现机械性的魅力和动感。也许只有骑上摩托车,才能在微风中感受自然,那时那刻,才是自由的!

  这辆金翼陪着车主走过了无数个城市,领略了万种风情,也经历了数次改装,而每一次锦上添花都只为了遇见最好的你!

  此次金翼将全新升级音响,为了更好的出行享受!

  受制于摩托车狭小且严峻的改装环境,多数品牌音响产品面对这款车型也是有心无力,但对来自摩雷旗下的“黑科技产品”卡宝系列来说却是轻而易举的事。

  ▌摩雷卡宝保留了摩雷一贯的人声音乐风格,温润、饱满的音乐表现,是其典型的摩雷特色。其中最令人惊叹的当属其低音单元仅为17毫米(0.67〃)的安装深度,这是卡宝喇叭系统在当今汽车音响业当中所创造最浅深度。摩雷工程技术团队花费了整整两年时间来研发、测试,以保证其成为汽车音响界的一个真正超薄的角色。

    卡宝603EISA2019-2020年度最佳车载扬声器大奖

  卡宝低音单元

  EISA2018-2019最佳系统产品奖

  CES2018设计与工程奖

  正是这种轻薄的设计,让高品质的低音喇叭安装在这款金翼车头上成为了可能!随后车主为了追求更激情的低频体验,选择了摩雷Primo翩舞低音炮!

  PRIMO翩舞是摩雷全新一代研发的产品,经过特殊工艺处理的坚硬纸盆和丁基橡胶卷,能使喇叭表现出低音稳,中音靓的特点。大型高级磁体系统保证了澎湃稳定的低音能量,外加2”大音圈能更好地控制振膜的运动,承受更大的功率而不失真,能还原、释放出更多的细节。

  无论在密封还是通风的环境中,它都有着极佳的表现力,铜制涂层铝制音圈再加上Morel摩雷独有的创新EVC磁体技术,能保证喇叭在大幅度提升效率的同时也能保持工作的稳定性。

  当你手握摩托车方向把手,沐浴在广阔的蓝天之下,摩雷音响带给你相当独特、难以忘怀的情感冲击:感受摩旅的乐趣,与自然相拥,找回最真实的自我。

  或许

  这就是骑着六位数的摩托

  听着摩雷音响的感觉

  像风一样自由

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