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英菲尼迪被曝裁员超一半!国内只剩北京总部一家办公室运营

发布时间:2020-04-27  来源:快科技 若风   背景: 无障碍通道

  据乘联会公布的数据显示,去年国内车企的产销量都出现了同比大幅下滑现象,本就处于车市寒冬状态。而今年又受多重不利因素的冲击,部分车企也遭遇了更大的危机。

  日前,据媒体报道,近期英菲尼迪在国内进行组织机构调整,四个大区事业部,东区、西区、南区、北区全部裁撤,同时关闭上海、广州、成都三地办公室,只留下北京总部继续办公。

  并且,员工也从300人裁至170人,未来还可能进一步裁员,裁员力度已经超过了50%。

  对此,有媒体记者向东风英菲尼迪市场公关部公关总监常昕核实此事,其表示确有裁员,但具体人数并不知情。

  最新车辆销量统计数据显示,2020年3月,东风英菲尼迪销量为884辆,一季度仅售出1766辆。

  日系车虽说具有不错的造车技术与高端车制造水准。但国内汽车消费市场中,豪华车BBA的品牌形象过于强势。因此,国内的高端豪华车市场基本上被德系BBA所霸占,而日系和美系豪华车则下探到二线阵营。

  并且,英菲尼迪在走高端路线时,面临着比雷克萨斯还要多的障碍。没有进口光环的加持,英菲尼迪2017年在华销量接近5万辆,达到顶峰之后。

  在2018年就出现了同比下滑,去年销量又下滑至了4.2万辆。而作为对比,同为日系豪华车,并且全系整车进口的丰田雷克萨斯,其在国内的销量已经突破了20万辆。

英菲尼迪被曝裁员超一半!国内只剩北京总部一家办公室运营

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