“十四五”开局之年,交通强国建设迎来宏伟的发展蓝图,高质量发展成为民航发展的关键词。民航局统筹谋划提出了以智慧民航建设为主攻方向的“十四五”民航发展思路,通过“数字化强基、智能化应用、智慧化融合”三个阶段,统筹推进行业传统与新型基础设施建设,最终全面打通民航行业相关信息流,全面优化和提升安全、服务、运行水平,提高企业效益,实现民航行业全面高质量发展。
为了更好地赋能民航企业实现数字化、智能化转型,加快智慧民航的建设步伐,国双作为中国领先的企业级大数据和人工智能解决方案提供商,近期重磅发布了航旅行业数据智能解决方案。数字经济时代,民航企业如何构建自身的核心竞争力?民航企业如何实现数字化、智能化转型,赋能业务增长?针对民航企业最为关心的问题,国双航旅行业咨询总监黎朝辉结合国双航旅行业数据智能解决方案进行了深入解读,解码国双助推民航产业数智化转型升级的道与术。
国双航旅行业咨询总监黎朝辉
从“连通”到 “慧通”,大数据和人工智能技术助力航司打造核心竞争力
民航业是典型的重资产、重交付行业,一方面飞机、飞行员、乘务员都是航空公司正常运营的重点资产,成本极高;另一方面航空公司从卖票开始一直到消费者乘机落地,整个过程涉及到很多交付环节,服务属性极强。如果数字化、智能化建设跟不上,那么航空公司很难敏捷地响应客户需求,也无法快速应对市场变化。
基于此,黎朝辉表示:航空公司的核心竞争力在于 “连通”,它的主要目标是通过各类信息化建设,打通运营和经营两大环节,从产业链或者业务流程的头和尾出发形成完整的数据流转、业务流转、信息流通的闭环,让航司各个部分的信息更透明、决策更全面、联动更自动。
在“连通“的过程中,由于涉及到产业链上下游多个环节,为了实现降本增效,提升客户体验,必然需要更多的辅助决策。而利用人工智能技术可以切入到数据的流转过程中,从数据上找规律,找出规律之后,再给到一定的模型、算法,给出辅助决策。例如信息透明,需要更好地按照规则和信息及事件特征的流转,人工智能可以辅助预判和流转。
如此一来 ,“连通”会变成“慧通”,即通过智慧的方式连通各个部分,并形成更智慧的体系。对于航空公司来说,谁能将“连通”到 “慧通”做得更快、更成体系,谁就掌握了先机,也将成为航空公司的核心竞争力,是其成功实现数字化、智能化转型的核心抓手。
航司的数字化、智能化转型路径,承运商→集成商→出行服务商
由于航空公司的成立背景、体量、业务模式等的差异化,各个航空公司在推进数字化、智能化转型时都有自己的转型路径和重点。但如果聚焦到 “慧通”航司的理念上,则还是整合和连接。在黎朝辉看来,航空公司的转型过程与其发展阶段一脉相承,分为三个阶段:承运商、到集成商、再到出行服务商。
第一阶段承运商,即依赖将人或物从A地运到B地;第二阶段集成商,引入合作伙伴,集成丰富的产品和交付服务,如地服等;第三阶段出行服务商,航空公司希望在满足消费者刚需的同时,将更多非刚需的弹性出行需求纳入其中,比如打包旅游产品、酒店等。
当前航空公司无论规模大小都普遍徘徊在第二阶段,寻找突破口,未来2-3年将是一个明显迭代的阶段,很多航空公司开始进行混改、生态合作、标准化落地等。黎朝辉表示航空公司要想最终发展成为出行服务商,客户是重中之重,一定要强化客户数据建设,这也是为什么大型航空公司在数字化转型过程中经常会提到“以客户为中心”的理念和“C2B模式”。
这些理念和模式的提出和落地,需要航空公司在既有的技术和应用领域上,重新规划和梳理如何更好地配合新的业务模式和思路开展,而不是重建,因为模式再怎么变化,航空公司的核心业务不会变。为了更好地应对市场变化和客户需求,航空公司需要建立更偏客户侧的应用或平台,建立多个系统和体系之间更好流转和衔接的应用或方案。
内增效、外创收,国双全新数据智能解决方案为航司数智化转型插上“翅膀”
那么如何才能实现以客户为中心的数字化、智能化转型,赋能业务增长?国双航旅行业数据智能解决方案给出了答案。这套解决方案基于国双自主可控的产业人工智能、新一代分析型数据仓库、知识智能平台、工业互联网平台、商业智能和数据可视化软件等,打通数据智能、知识智能和产业智能全链路,并融合了航司和旅游行业专家知识和特定的业务场景,包含八大数据智能解决方案,能够帮助航司内部实现智能增效—赋能员工;外部实现智慧提质—服务客户;全局实现量化把控—辅助管理。
据黎朝辉介绍,航旅行业数据智能解决方案的核心价值体现在三方面,一是客户营销侧,通过构建面向一线航司商委、客委业务人员、市场及特定营销人员的客户数据管理平台,为新型数字化市场营销系统及客户运营提供针对离散客户数据系统问题的解决方案;二是产品营销,在航旅行业叫“CPC”,相当于零售行业的 “人货场”,基于产品生命周期、全渠道营销策略优化等视角,为航司非客户运营部门提供产品、渠道、促销及市场相关的分析和数据挖掘服务,解决客户、渠道和产品的精准性问题,从而优化资源配置;三是收益管理,解决航空公司主营机票的投放效率问题。
对于具体如何帮助航空公司实现数字化、智能化转型,黎朝辉表示需要根据客户实际信息化和相关领域的成熟度而定,围绕内部增效、外部支持全新的营销模式这两块来做。但是如果是一个零基础的航空公司,他建议双轮驱动,即客户数据的整合和客户数据资产平台的建设是第一位的,将客户领域的体系建设启动起来,实现对于业务的直接支持。第二阶段再启动产品营销平台和内部收益辅助等的建设。
通过这套航旅行业数据智能解决方案,国双已经助力幸福航空、华夏航空、山东航空等航司企业成功实现了数字化转型。比如基于其中的客户数据平台解决方案,国双与华夏航空建立了长期战略合作,将系统工具与华夏航空的业务进行紧密结合,解决了华夏航空各个平台数据割裂难题,为用户旅程提供贴心、精准服务,并提供统一的标签策略实现自动化运营,赋能华夏航空业务增长,使华夏航空信息化建设更加高效和智能。
国双产业人工智能平台持续为民航产业赋能
随着智慧民航建设步伐加快,民航领域的大数据和人工智能服务商层出不穷,但他们往往是为客户提供一套通用的技术和解决方案,无法做到定制化,而各个航空公司的业务场景、诉求又千差万别,因此通用解决方案的效果不甚理想。而国双深耕航旅行业十六载,积累了丰富的航旅行业数字化转型经验,不仅能够输出通用的解决方案,最大的优势还在于具备极强的行业属性和定制化的服务能力,能够很好地满足航旅客户轻咨询、重架构、共同建设的合作模式。
以“把人从经济社会常规运行的繁琐工作中解放出来”为使命,国双致力于成为企业和政府组织数字化、智能化转型最值得信赖的合作伙伴。在各行各业加快数字化转型、智能化发展的当下,国双基于自主可控的产业人工智能平台,凭借算力、算法与场景化落地三大核心优势,打造行业端到端数字化解决方案,将不断助推民航产业转型升级。
