【ITBEAR科技资讯】05月24日消息，苹果公司自2014年秋天启动的汽车项目备受关注。尽管苹果首席执行官蒂姆·库克在2017年6月才公开承认他们正在研发自动驾驶系统，但预计该项目早在2014年就已经开始。
当初，外媒报道称苹果正在为名为"泰坦"的项目招聘工程师，这一项目后来被广泛认为是苹果的汽车项目代号。自招聘开始后，苹果的"泰坦"项目团队规模迅速扩大。据报道，到2015年2月，该项目已经有数百名员工，由参与设计iPod和iPhone的Steve Zadesky领导，并获得从苹果其他团队挖人的自由。
在"泰坦"项目浮出水面的次年3月，有机构发现苹果的团队在距离总部仅几分钟路程的森尼韦尔办公室从事电动汽车的研发工作。此外，苹果在推进汽车项目时也申请了相关专利。加州机动车辆管理局公布的自动驾驶汽车测试数据也显示，苹果积极从事自动驾驶汽车的研发和测试。
然而，苹果自动驾驶汽车项目在近十年的发展过程中并非一帆风顺，也经历了许多挑战和波折。团队成员的变动、高管的跳槽以及直属领导的更替都曾发生过。此外，有消息称该项目曾出现团队大规模裁员的情况，以及部分年份路测里程大幅减少和测试车辆被追尾的情况。
据ITBEAR科技资讯了解，去年年底，知情人士透露，苹果高管们在实现完全自动驾驶的愿景上遇到了困难。相比于当前技术条件下难以实现的完全自动驾驶，他们计划设计一款更传统的汽车，配备方向盘和踏板，并且仅限于在高速公路上使用的完全自动驾驶功能。
据了解，苹果汽车项目已耗费了数十亿美元的资金投入，这个持续了近十年的项目一直在努力实现其自动驾驶汽车的目标。目前，除了Waymo、Cruise、特斯拉等新兴厂商外，苹果也被广泛认为是研发自动驾驶汽车的厂商之一。虽然项目面临了许多挑战，但苹果持续投入资源，显示了他们对自动驾驶技术的长期发展和应用的决心。
