【ITBEAR】奔驰近日正式预售了纯电版G580首发特别版，售价高达217万人民币。尽管价格不菲，但考虑到其品牌与车型定位，这一价格仍在情理之中。然而，更值得关注的是其技术表现。
纯电G采用的是400V平台，充电速度仅为2C级别，与国内市场上的800V平台及更高充电速度相比，显得稍逊一筹。其四电机布局的单电机功率也仅为108kW，总计432kW，相比之下，仰望U8的单电机功率高达220kW，总计880kW。
尽管三电技术方面没有太多亮点，纯电G在越野设计上却颇具匠心。它给四台电机都配备了独立的2速变速箱，能实现扭矩放大一倍，同时保留了后整体桥这一硬派越野车经典结构。
然而，这种四轮完全解耦的设计在极限工况下可能会吃亏。同时，由于空间限制，纯电G并未配备机械式差速锁。尽管如此，作为奔驰G在新能源领域的延续，纯电G在城市使用场景下无疑更加合适。
