【ITBEAR】在广州,一场聚焦“小鹏P7+三电技术”的沟通会成功举行,吸引了众多媒体关注。小鹏汽车动力总成中心负责人顾捷深入介绍了小鹏P7+在纯电能耗管理上的卓越表现,强调能耗水平是检验续航能力的唯一标准。
顾捷指出,小鹏汽车拒绝简单堆叠电池的做法,坚持系统化解决能耗难题。小鹏P7+凭借四大能耗管理准则,实现了每度电能跑10公里,每公里电费仅需4分钱的行业领先水平。
在车身设计及制造工艺上,小鹏P7+采用了16000吨超级压铸技术,实现了轻质高效。同时,全车经过20处风阻优化,最终达到Cd 0.206的同级领先风阻系数。
三电管理方面,小鹏P7+国内首发搭载AI智能配电功能,全系标配800V超级电驱系统,以及全新SiC功率模块,优秀的三电管理让续航得到显著提升。
小鹏P7+还搭载了自研的X-HP3.0智能热管理系统,针对五大场景实现了全面的优化。在精准控制方面,小鹏P7+首次把能耗管理覆盖到人驾和智驾,进一步提升了续航。
除了车端技术的持续进步,小鹏汽车还在努力完善补能体系,目前自营充电站已超1620座,并计划到2026年实现自营站超1万座。