近日，汽车领域知名博主“大眼哥说车”透露，自己已被长城汽车提起诉讼，要求赔偿高达500万元人民币，并需连续30天在多个平台及报纸上发布道歉声明。这一消息引发了广泛关注。
“大眼哥说车”在社交媒体上分享了法院的裁定书内容，长城汽车要求删除其在今日头条、抖音、懂车帝及西瓜视频平台上，由“大眼哥说车”和“正能量爱国说车”两个账号发布的特定视频或文章。长城汽车还要求博主在相关平台账号首页及《人民日报》、《法制日报》的显著位置，连续30天刊登道歉声明，并赔偿经济损失500万元及维权费用6.5万元，总计506.5万元。
面对这一诉讼，“大眼哥说车”表示自身经济状况拮据，难以承担如此巨额的赔偿。尽管如此，他对自己的胜诉充满信心，认为自己在法律上占有优势，并且没有聘请律师。他表示，这样的诉讼对一般人来说可能会带来压力，但对他来说却是一种兴奋和挑战。
与此同时，汽车行业内部的竞争也日趋激烈。广汽集团董事长曾庆洪曾在公开场合痛批行业内卷，指出企业需要盈利才能生存，而行业内一些企业已经面临巨大的亏损压力。近日，广汽集团公布的第三季度财报显示，公司营收和净利润均出现大幅下滑，净利润更是暴跌190.40%，扣非净利润暴跌216.01%，创下了上市以来的最差业绩。
广汽集团的销售数据也反映出其当前面临的困境。今年10月，广汽集团旗下所有品牌销量均出现下滑，其中两大合资燃油品牌广汽丰田和广汽本田的销量跌幅达到两位数。同时，两大自主品牌广汽埃安和广汽传祺的销量也不容乐观，尤其是广汽埃安，已经连续9个月销量下滑。这一趋势使得广汽集团面临前所未有的挑战。
广汽集团曾寄厚望于新能源品牌广汽埃安，期望其能成为“全村的希望”。然而，今年以来广汽埃安的销量却持续萎靡，与去年的黑马表现形成鲜明对比。广汽埃安在2023年实现了48万辆的销量，同比增长77%，但今年却未能延续这一势头，销量持续下滑，年度目标恐难达成。
广汽集团的糟糕表现也直接体现在财务数据上。今年第三季度，公司营业收入同比下滑21.73%，净利润更是出现巨额亏损，同比下滑190.40%。这是广汽集团自2010年上市以来亏损最高的单季度，显示出公司正面临严重的财务困境。
面对销量和业绩的双重压力，广汽集团不得不发起改革自救。在近日举行的广州车展上，广汽正式宣布启动三年“番禺行动”，旨在通过一系列改革措施提升自主品牌的市场竞争力。广汽总经理冯兴亚表示，到2027年，公司将实现自主品牌销量占集团总销量的60%以上，并挑战自主品牌销量突破200万辆的目标。然而，这一目标仍面临巨大的挑战，广汽埃安和瞄准高端市场的昊铂等品牌能否实现销量增长，仍是未知数。
在燃油车时代，广汽集团依靠与日系知名车企的深度合作取得了巨大的成功。然而，随着国内新能源汽车市场的快速崛起，这一模式已经不再适用。广汽集团需要尽快调整战略，加大在新能源汽车领域的投入和研发力度，以应对日益激烈的市场竞争。
