近期，智能电动汽车行业的深度分析报告揭示了越野SUV市场的一个新趋势：中国品牌正在这片蓝海市场中迅速崛起。这份由西部证券研发中心发布的报告，详细探讨了国产越野SUV的崛起之路，以及电动化如何助力中国品牌在全球市场中突围。
报告指出，国产硬派越野车型在国内市场的占比持续增长，特别是在2024年的前9个月，国产硬派越野车型已占据了83%的市场份额。这一增长背后，是消费者需求的多元化和增换购需求的推动。预计到2030年，国内硬派越野车型的销量将达到166万辆。而在海外市场，尽管目前美系和日系品牌占据主导地位，但中国品牌有望凭借电动化优势，在特定地区实现突围，预计2030年海外销量将达到29万辆。
报告还关注了轻越野领域的发展。作为硬派越野的一个衍生品类，轻越野车型在国内市场实现了销量爆发式增长。2024年前9个月，轻越野车型累计销量达到41万辆，国产品牌占比高达86%。预计到2030年，国内轻越野车型的销量将达到192万辆，海外市场销量也将达到30万辆。
在新能源越野方面，海外市场的新能源渗透率正在稳步提升。报告指出，中国品牌在这一领域拥有技术和成本优势，有望打破现有格局，实现更大的市场份额。报告还详细分析了国内外主要玩家，如长城、比亚迪、奇瑞、丰田、吉普、福特等的产品布局、技术优势及市场表现。
值得注意的是，长城汽车和比亚迪被报告特别推荐，而奇瑞汽车也被视为值得关注的企业。这些中国品牌在越野SUV市场的表现，不仅反映了国内市场的强劲需求，也展示了中国品牌在全球化进程中的实力和潜力。
整体来看，智能电动汽车行业的发展为越野SUV市场带来了新的机遇。中国品牌凭借技术创新和市场洞察，正在这片蓝海市场中不断突破，不仅满足了国内消费者的多样化需求，也为海外市场带来了新的竞争力和选择。
