随着“双十一”购物节的余热未散，加之2024年报废补贴及“以旧换新”汽车置换补贴进入倒计时阶段，多家新能源车企在11月交出了一份亮眼的销量成绩单。各大车企纷纷推出双十一专属优惠与置换补贴，进一步激发了消费者的购车热情。
比亚迪再度领跑市场，11月销量高达50.68万辆，连续第二个月突破50万辆大关。至此，比亚迪2024年前11个月的累计销量已超过374万辆，提前超额完成了去年全年的销量目标。照此势头，比亚迪2024年总销量突破400万辆，刷新中国品牌销量纪录指日可待。
理想汽车同样表现出色，11月销量稳步攀升，距离其年初设定的48万辆年目标越来越近。为了进一步提升订单量，理想汽车针对全系车型推出了限时3年0息的优惠政策。
广汽埃安也稳定保持在4万台以上的销量水平，11月售出42301辆新车，同环比均实现增长。其中，埃安RT迅猛龙车型上市首月便售出11811辆，成为新的爆款车型。广汽埃安旗下的昊铂品牌也表现出强劲的增长势头，11月销量达到3161辆，实现五连涨。
零跑汽车作为新势力阵营中的黑马，11月销量首次突破4万台，达到40169辆，同比增长117%。这一成绩不仅提前一个月完成了今年25万辆的年目标，更让零跑汽车创始人朱江明信心满满地宣布了2025年冲刺50万辆的新目标。
深蓝汽车和小鹏汽车也迎来了销量的新突破。深蓝汽车在11月售出36026辆新车，首次突破3万台大关。而小鹏汽车则凭借小鹏MONA M03以及小鹏P7+两款新车的助力，11月销量达到30895辆，同样首次突破3万台。
极氪汽车、蔚来汽车、小米汽车等其他新能源车企也均表现出色。极氪汽车连续第三个月销量超过2万台，11月售出27011辆。蔚来汽车则连续7个月销量超过2万台，11月交付新车20575辆。小米汽车更是提前完成了2024年的年目标，11月交付量再次突破2万台。
长安启源、北汽新能源、阿维塔、岚图汽车等车企也均实现了销量的稳步增长。长安启源11月售出18455辆新车，在主流新势力阵营中站稳脚跟。北汽新能源在极狐品牌的持续增长推动下，11月销量达到15198辆。阿维塔月销量再次破万，11月售出11579辆新车。岚图汽车则连续三个月销量破万，11月售出10856辆。
