近日，据多家国际媒体报道，美国汽车制造商通用汽车在一项证券文件中透露，因在华业务面临挑战，公司决定对其在华资产进行价值调整，此举将导致第四季度财务损失达到50亿美元。
针对“重组在华业务”的传闻，通用汽车中国公司于近日作出回应。公司表示，中国业务始终是通用汽车的重要战略支点，无论是现在还是未来，都被视为优质资产。通用汽车与上汽集团的合作关系正日益紧密，双方正共同努力以实现盈利和可持续发展。
通用汽车中国公司进一步说明，为了实现长期发展目标，公司正在积极采取措施，包括减少库存、实施按需生产、保护价格体系以及降低固定成本。这些措施旨在优化运营，提升业务效率。
据美国媒体报道，通用汽车在提交给美国证券交易委员会的文件中指出，预计将在华合资企业的股权价值减少26亿至29亿美元。截至2023年底，通用汽车对与上汽集团合资企业的持股估值为64亿美元，而此次减记将显著影响这一数值。
通用汽车还将投入27亿美元用于关闭部分在华工厂、优化投资组合以及全面重组在华业务。尽管具体的业务重组计划和细节尚未公布，但公司已明确表示将削减不盈利的车型，以优化产品组合。
通用汽车的一位发言人表示，大部分重组费用将计入第四季度财报，预计会对公司净利润产生影响，但对公司调整后的税前收益并无影响。这一举措被视为通用汽车在面对中国市场挑战时采取的积极应对措施。
今年前九个月，通用汽车在华业务亏损达3.47亿美元，销售额下降近20%，市场份额从去年同期的8.6%下滑至6.8%。与此相比，2015年通用汽车在华市场份额曾高达近15%，显示出近年来公司在华业务面临的挑战。
通用汽车在文件中指出，预计在华业务不会迅速反弹，但通过与合作伙伴的紧密合作，重组计划将使通用在华业绩从明年开始逐年改善。这一计划旨在通过优化运营和提升效率，使公司能够在中国市场实现长期盈利。
在周三举行的瑞银集团投资者会议上，通用汽车首席财务官保罗·雅各布森表示，中国业务的估值已经远高于十多年前，因此需要进行调整。他透露，重组工作已进入最后阶段，主要目标之一是避免向合资企业投入更多资金。
雅各布森强调，自力更生是企业发展的关键，通用汽车预计该合资公司明年能够在不依赖额外资金投入的情况下实现盈利，尽管规模会比过去有所减小。这一预测显示出通用汽车对中国市场未来发展的信心和决心。
