在北京，一场关于皮卡消费新趋势的研讨沙龙吸引了众多行业目光，核心议题聚焦于“油电交织时代，皮卡行业的突破路径”。在这场聚光灯下的盛会中，吉利雷达品牌凭借其在新能源皮卡领域的深耕细作，成为了全场瞩目的明星。
自2022年7月面世以来，吉利雷达便以敏锐的市场嗅觉，迅速在新能源皮卡市场占据了一席之地。仅用一年的时间，到2023年，吉利雷达的市场份额便已超过60%，在中国新能源皮卡领域树立了新的标杆。
沙龙上，吉利雷达CEO凌世权就皮卡市场的演变趋势及纯电化转型的挑战与机遇，发表了自己的深刻见解。他强调，纯电皮卡要在商用领域获得认可，必须实现油电价格平衡，甚至让电价更具竞争力。凌世权认为，新能源皮卡不仅是一次动力技术的革新，更是为消费者带来全新户外生活体验的重要选择。吉利雷达在深耕国内市场的同时，也在积极拓展海外市场，已在多个国家和地区布局。
凌世权进一步分析指出，皮卡市场的细分与定价策略对于其未来发展至关重要。15万以内的皮卡车型主要面向家庭用户，而20万以上的皮卡则更多地承载了创业、旅行和娱乐等多重功能。这些高价位的皮卡已经超越了传统交通工具的范畴，成为消费者展示个性和生活态度的重要工具。吉利雷达的旗舰产品雷达RD6，定位在15万以上市场，市占率高达12.6%至13%，市场表现十分抢眼。
然而，凌世权也坦言，中国皮卡市场的主力军仍然集中在14万以内的价格区间，这些产品主要满足工具性需求。吉利雷达计划通过推出雷达金刚等车型，深入这一红海市场，推动皮卡向新能源和智能化方向转型，引领行业变革。
在“碳中和”和新能源政策的推动下，汽车行业正加速向新能源转型，皮卡行业也不例外。尽管目前国内皮卡的新能源渗透率仅为2.5%，在商用车行业中处于较低水平，但纯电皮卡在动力性能、加速能力和越野能力等方面的优势，使其在未来的市场前景依然广阔。例如，雷达地平线纯电皮卡的最大功率高达315kW，远超燃油版皮卡，展示了纯电皮卡在性能上的卓越表现。
