哈弗品牌近日正式推出了备受期待的二代哈弗H9柴油版车型，这款新车以两款不同配置——拓境版和极境版，面向市场，价格区间设定在23.39万元至24.79万元之间，为消费者提供了又一优质选择。
动力系统是二代哈弗H9柴油版的亮点之一，新车搭载了2.4T涡轮增压发动机与9速自动变速器的黄金组合，其动力表现甚至可以与2.8排量的柴油发动机相媲美。具体而言，这款发动机的最大净功率达到了135千瓦，最大净扭矩更是高达480牛·米。在4L模式和三把锁同时锁定的状态下，轮端扭矩更是惊人地达到了16778牛·米，相较于汽油版车型，扭矩提升了40%。这样的动力配置，无论是面对连续的山路爬坡，还是半坡起步以及载重起步，都能提供持久而强劲的动力支持。
除了动力强劲，二代哈弗H9柴油版在油耗表现上也同样出色。为了降低0.8%的油耗，哈弗不惜重金采用了快速暖机、变排量机油泵等多项先进技术，使得新车的升温速率提高了8%。在WLTC综合工况下，新车的百公里油耗仅为8.8升，这一表现甚至可以与某些混合动力车型相媲美。
柴油机的耐久性和可靠性也是不容忽视的优势。相较于其他类型的发动机，柴油机结构相对简单，零部件不易老化，磨损也较少，因此使用寿命更长，维修成本也更低。对于消费者来说，这无疑是一个既省心又省钱的选择。
在越野性能方面，二代哈弗H9柴油版同样表现出色。全系标配TOD智能四驱系统和Mlock机械锁止功能，这两项配置与豪华越野车型坦克700以及海外版猛禽相同，使得新车在面对复杂地形时能够轻松脱困，无论是崎岖的山路还是泥泞的乡间小道，都能应对自如。新车还配备了国内首创的全栈自研全地形系统，以及低速四驱、坦克转弯等越野功能，即便是越野新手也能迅速体验到越野带来的乐趣。
在舒适性方面，二代哈弗H9柴油版同样令人印象深刻。新车轴距达到了2850毫米，车内空间宽敞舒适。无论是五座版还是七座版车型，第二排座椅都可以实现纯平放倒，秒变一米八大床，供家人休息。新车在座椅设计上也下足了功夫，符合人体工程学的设计使得乘坐更加舒适。靠背和坐垫均采用了多层设计，带来了层层递进的舒适感受。二排座椅坐垫长度达到了522毫米，比路虎卫士还要长出21毫米。高配版本更是标配了8点按摩功能，乘坐体验堪比高铁商务舱。
拥有一台二代哈弗H9柴油版，您将能够享受到越野的激情与乐趣，同时也能在城市中穿梭自如，与家人共度浪漫的周末时光。对于中国家庭来说，如果想要一辆既能越野又能兼顾日常使用的车型，那么二代哈弗H9柴油版无疑是一个值得考虑的选择。
