美国通用汽车公司近日宣布了一项重大战略调整，决定从自动驾驶出租车领域撤出，转而全力投入到个人车辆辅助驾驶系统的研发中。这一决定标志着通用汽车在自动驾驶技术探索上的一次重大转向。
据通用汽车官方表示，经过深思熟虑，公司认为在自动驾驶出租车业务上继续扩大规模，不仅需要巨大的时间和资源投入，而且面临着日益激烈的市场竞争。因此，公司决定停止向旗下的自动驾驶出租车公司Cruise提供资金支持，并正式退出该业务领域。
通用汽车与Cruise的关系可以追溯到2016年，当时通用汽车斥资5.81亿美元获得了Cruise的控股权，并在此后持续对其进行投资。目前，通用汽车持有Cruise约90%的股份。然而，尽管投入巨大，Cruise的业务却并未如预期般顺利发展。特别是在2023年，Cruise旗下的一辆自动驾驶出租车在旧金山发生了一起肇事逃逸事件，导致其在加州的自动驾驶出租车服务许可证被暂停。据报告显示，Cruise自成立以来已经亏损超过100亿美元。
面对这一困境，通用汽车决定进行战略调整。公司表示，将把Cruise的技术团队与自身的研发团队进行合并，共同致力于个人车辆辅助驾驶系统的开发。这一举措旨在通过整合资源，提高研发效率，并降低公司每年的支出。据通用汽车预计，此次重组将为公司每年节省约10亿美元的开支。
消息公布后，通用汽车的股价在盘后交易中一度上涨约3%，显示出市场对这一战略调整的积极反应。通用汽车表示，未来将继续专注于个人车辆辅助驾驶系统的研发，致力于为消费者提供更加安全、便捷、智能的驾驶体验。
