美国通用汽车公司近日宣布了一项重大战略调整，决定退出自动驾驶出租车领域，转而全力投入到个人车辆辅助驾驶系统的研发中。这一决策是在深思熟虑后做出的，公司指出，自动驾驶出租车业务的扩张不仅需要漫长的时间与巨大的资源投入，而且市场竞争态势愈发严峻。
通用汽车此前通过一系列投资，已成为自动驾驶出租车公司Cruise的主要股东，持有其约90%的股份。自2016年首次投资5.81亿美元获得Cruise控股权以来，通用汽车持续向Cruise注入资金。然而，2023年Cruise在旧金山发生的一起自动驾驶出租车肇事逃逸事件，导致其在加州的运营许可证被暂停，这无疑给通用汽车带来了不小的冲击。
据相关报告显示，Cruise自成立以来已累计亏损超过100亿美元（折合人民币约724亿元）。面对这一财务困境，通用汽车公司决定停止向Cruise提供进一步资金支持，并计划逐步退出自动驾驶出租车业务。
通用汽车表示，未来他们将把Cruise的技术团队整合到自己的研发团队中，共同致力于个人车辆辅助驾驶系统的研发。这一举措旨在通过资源共享与技术融合，加速辅助驾驶系统的研发进程，提升产品的市场竞争力。
Cruise目前拥有约2300名员工。通用汽车在宣布退出自动驾驶出租车业务的同时，也承诺将妥善处理这些员工的安置问题，确保他们的权益得到充分保障。
此次战略调整预计将为通用汽车带来每年约10亿美元的成本节约。消息公布后，通用汽车的股价在盘后交易中一度上涨约3%，市场对此次调整持积极态度。
