近日，造车新势力极越汽车陷入了前所未有的危机之中，其CEO夏一平在公司办公室被大量员工围堵，员工们纷纷索要社保、工资及赔偿等问题的解决方案。这一事件迅速引发了外界的广泛关注。
与此同时，极越汽车的供应商浙江星塘文化传媒有限公司也发表声明，指出极越汽车目前拖欠其3700万元抖音直播广告投放垫款，且未能履约付款。该声明直接点名极越的两大股东百度和吉利，呼吁其尽快出面协调解决供应商欠款问题，并质疑两家企业的社会责任感。
据了解，夏一平此前曾发布内部信，宣布公司进入创业2.0阶段，并表示将合并职能重复的部门与岗位，削减短期内无法提升财务表现的项目。然而，这一系列举措似乎并未能阻止极越汽车的危机爆发。
网络上流传的信息显示，极越汽车目前处于“半解散”状态，除了选择停薪自愿留下的员工外，其余员工可选择在12月办理被动离职，但公司将断缴员工11月和12月两个月的社保和公积金。然而，在12月12日流出的一则视频中，夏一平现身极越办公室，并对员工做出承诺，表示这个月的社保会解决。
社交媒体平台信息显示，部分地区极越门店已经闭店，门店已被通知停止销售工作，试驾车锁住，不再接待客户。这一消息无疑给极越汽车的未来蒙上了一层阴影。
值得注意的是，在危机爆发前，夏一平仍在社交媒体平台上积极展示极越汽车的交付情况，并表示交付工作忙得不可开交。然而，仅仅十天时间过去，极越汽车便陷入了如此困境，令人唏嘘不已。
面对员工的质询和供应商的催款，夏一平表示公司正在协调各方面资源应对挑战，并积极推进融资。然而，这一表态并未能平息员工和供应商的愤怒与担忧。
极越汽车的危机背后，或许与其两大股东吉利和百度的战略调整有关。吉利近期正在进行战略整合行动，对多个品牌进行股权结构优化和战略协同。而百度则可能将重心转移到了智能交通和Robotaxi等领域。
在这场危机中，极越汽车如何妥善处理员工、供应商和用户的问题，将成为其能否度过难关的关键。同时，这一事件也引发了人们对于造车新势力未来发展的思考和讨论。
在商业竞争中，企业的兴衰成败是常有的事。然而，一个真正负责任的企业，在退出或收缩时，应该担起社会责任，做好善后工作。极越汽车能否在这一危机中“体面”退出，将考验其企业责任感和领导力。
