近日，极越汽车内部资金问题引发的连锁反应，成为了社会各界关注的焦点。据员工爆料，公司因资金链紧张，已口头通知员工在12月16日前选择离职并获得N+1补偿，或者自费继续上班。这一消息迅速在员工中炸开了锅，线上讨薪的声音此起彼伏，场面一度失控。
极越汽车的困境不仅限于内部，外部合作也受到波及。有供应商透露，极越汽车拖欠其传播费用高达36万元。面对这一困境，极越汽车似乎并未坐以待毙，而是选择留下一小部分员工维持业务运转，其余员工则面临艰难的选择。这一做法，无疑在员工中引发了强烈的不满和质疑。
在直播中，高合汽车的杨悦卿对极越汽车的员工进行了劝告。他建议员工们能签就早点签掉，不要抱有幻想。他直言，早点离开并不是为了拿点小利，而是要尽早进入市场寻找新的机会。同时，他也透露了高合汽车和哪吒汽车的困境，对蔚来汽车的未来也表达了担忧。
然而，尽管面临重重困难，极越汽车在市场拓展和技术革新方面并未停下脚步。近日，公司在中国多个城市新开设了门店，并成功举办了ROBO CAMP体验活动。这些举措，似乎在向外界传递一个信号：极越汽车并未放弃，仍在努力寻求突破。
然而，极越汽车的这一系列操作，并未赢得外界的广泛认可。网友们纷纷批评其破坏了消费者的信任，损害了员工的利益。对于未来的售后保障，消费者也充满了担忧。极越汽车的CEO夏一平虽然写了内部信解释公司的困境，但很多人并不买账，认为这是对公司不负责任的表现。
极越汽车的困境，无疑给整个汽车行业敲响了警钟。在市场竞争日益激烈的今天，企业如何保持稳健的发展，如何保障员工的权益，如何赢得消费者的信任，都是亟待解决的问题。极越汽车能否走出困境，重拾消费者的信心，还需拭目以待。
