近期，新能源汽车领域内的焦点聚集在了一家名为极越汽车的企业上。这家由百度与吉利共同孕育的“智能化汽车机器人”制造商，正经历着一场前所未有的生存挑战。
据内部消息透露，12月11日，极越汽车的CEO夏一平通过视频会议向全体员工通报了公司的严峻形势。他指出，极越汽车将迈入“创业2.0阶段”，并计划合并冗余部门、优化内部流程以及削减非盈利性项目，以期改善公司的财务状况。夏一平承诺，管理层将与公司并肩作战，共同应对当前的困难。
然而，尽管夏一平表达了乐观的态度，但极越汽车的困境却难以掩盖。早在11月末，网络上就流传出极越汽车可能进行大规模裁员和经营不善的传言。尽管公司法务部随后发表了否认声明，但后续的一系列事件却逐渐验证了这些传言的真实性。
12月初，自媒体“Tech星球”在社交媒体上曝光了一封向极越汽车追讨36万元逾期费用的催款函，并声称多次催款未果。这一事件进一步加深了外界对极越汽车经营状况的担忧。虽然36万元对于整个汽车产业来说并不算大数目，但它却成为了极越汽车财务状况恶化的一个明显信号。
据知情人士透露，极越汽车已经裁撤了研发部门，仅保留了少数员工维持业务。员工们面临着艰难的选择：要么在2025年2月底前离职并获得N+1补偿，要么留下来但自12月起停发工资，并自费上班。这一消息无疑给极越汽车的员工带来了巨大的心理压力。
与此同时，极越汽车的渠道销售也陷入了停滞状态。多位汽车博主爆料称，极越的门店已经停止销售新车和提供试驾服务。在小红书、抖音等社交平台上，一些极越门店的主播甚至开始在线求职或发表讽刺极越汽车的言论。
回顾极越汽车的发展历程，这家企业自诞生起便备受瞩目。依托百度强大的AI技术和吉利SEA浩瀚架构的支撑，极越汽车在短短两年半的时间内推出了首款产品——极越01。然而，尽管极越01在智能驾驶和底盘素质方面表现出色，但由于错过了新势力车企发展的黄金时期以及产品过于独特等原因，极越汽车始终未能打开市场，导致目前的困境。
