近日，极越汽车陷入了一场风波之中，有关其“原地解散”的传言不绝于耳。12月13日，据知情人士透露，极越汽车在当天上午发布了一封内部信件，信中透露了公司当前的财务状况以及员工社保公积金的最新缴纳情况。
信中明确表示，得益于百度和吉利两大股东的支持，极越汽车已经成功缴纳了上海、北京以及浙江三地全体员工11月的社保公积金及个税。这一消息让不少员工稍感宽慰，但信中同时也坦诚地指出，公司的账面现金已经接近枯竭。
信中进一步提到，为了应对当前的财务困境，公司正在寻求员工的理解和支持，并通过问卷的形式收集员工对于12月社保公积金减员的意见。如果员工选择授权公司进行减员，那么他们的社保公积金将缴纳至11月底，而员工则需要自行完成12月的申报工作。不过，这一操作并不会影响员工离职证明的离职日期，即12月16日，同时工资也将结算至该日。
极越汽车的内部人士向南都记者透露，13日上午，北京公司的员工们聚集在一起，希望公司能够解决拖欠的款项问题。有员工通过视频平台直播了内部会议，并透露百度和吉利将发布一份联合声明，内容涉及车身、三电、智驾维护等车主权益的保障。然而，公司方面也坦诚地承认，目前已经没有能力进行退款或退车。
近日来，极越汽车“大规模裁员、拖欠供应商款项”的消息引发了广泛关注。12月11日晚，极越官方曾发布情况说明，称公司正在进入创业2.0阶段，需要对职能重复的部门和岗位进行合并，削减短期内无法提升财务表现的项目。公司强调，这只是经营性调整，涉及车辆的服务仍然正常进行，同时正在积极进行财务调整，有序安排供应商款项的支付。
然而，12日有网友直播了极越员工围堵CEO夏一平的画面。面对员工的质疑和不满，夏一平表示，自己不是逃避问题的人，会想办法解决问题，并希望大家能够给他一点时间。
极越汽车内部人士还透露，11日下午的全员大会上，公司突然宣布社保和公积金将断缴，要求员工自行缴纳。这一突如其来的消息让员工们措手不及，总部的员工甚至报警求助。目前，公司的所有业务都已经停滞，只有小部分员工还在职，但已经没有工资可领。其余员工则面临两种选择：一是离职并等到明年2月底领取N+1补偿；二是留下来“自费上班”。
