中国船舶陕西柴油机重工有限公司（陕柴重工）近日在其官方公众号上宣布了一项重要技术突破。该公司自主研发的SXD6L40/52G中速大功率燃气发动机已成功通过性能鉴定，此举标志着中国在中速大功率天然气发动机领域取得了重要进展。
据悉，这款发动机是陕柴重工自主开发的成果，在中速大缸径燃气发动机领域内首次运用了增压器废气旁通可靠性控制技术。这一创新技术的应用，使得发动机能够在宽域工况下实现空燃比的精准控制，从而提升了发动机的整体性能。
SXD6L40/52G发动机还采用了主动式预燃室火花塞点火技术，这一技术使得发动机能够实现高效稀薄燃烧，从而进一步提高了其燃烧效率。该发动机的单缸功率高达605kW，这一性能指标不仅在国内同类产品中处于领先地位，更填补了国内中速大功率天然气发动机的空白。
在环保方面，SXD6L40/52G发动机也表现出色。它完全满足TierⅢ排放要求，并且其核心零部件的设计寿命超过了32000小时，这保证了发动机在长期使用过程中的稳定性和可靠性。该发动机主要面向国内外3MW以上的大功率可燃气动力市场，可以适配LNG、天然气、沼气等多种燃料，具有非常广阔的应用前景。
在研制过程中，陕柴重工高度重视知识产权保护工作。该项目共产生了39项专利，其中包括14项发明专利和1项软件著作权。这些专利的申请和获得，不仅为陕柴重工的技术创新提供了有力的法律保障，也为中国在燃气发动机领域的技术进步做出了重要贡献。
SXD6L40/52G发动机的成功研制和性能鉴定，不仅展示了陕柴重工在燃气发动机领域的深厚技术实力，也为中国在全球燃气发动机市场中的竞争力注入了新的活力。这款发动机的问世，将为中国乃至全球的能源利用和环境保护事业做出积极贡献。
