上汽集团近期面临着销量与利润的双重下滑压力，其旗下的凯迪拉克与别克品牌，尽管在新能源市场拥有优质产品，却依然难以打开局面。面对自主品牌新能源车型的强势崛起，它们似乎更依赖于传统的燃油车市场。
为了吸引消费者，别克品牌推出了全新昂科威Plus，并附带了一系列优惠政策。消费者在购买新车时，可享受最高2.5万元的置换补贴，同时限时赠送交强险和“白金套件”。这一系列举措，无疑为那些偏爱燃油SUV的消费者提供了极具吸引力的选择。昂科威Plus的售价，也达到了今年的冰点水平。
新款昂科威Plus在外观上延续了家族化的设计风格，线条流畅而不失大气，提供了多种颜色选择。其中，顶配的艾维亚版本更是配备了专属的帝王蓝配色，以及内饰的云山蓝，彰显出高贵典雅的气质。
在配置方面，新款昂科威Plus与老款相比有所调整。例如，与指导价相同的老款昂科威Plus 28T两驱尊享版相比，新车减少了毫米波雷达的数量，从原先的更多配置减至3个。不过，在动力方面，新款车型则采用了更为纯粹的2.0T燃油发动机，取消了原先的48V轻混系统，依然需要加注95#汽油。
别克昂科威Plus之所以能在竞争激烈的市场中坚守至今，很大程度上得益于其以价换量的策略。这一策略在汽车市场中始终具有强大的吸引力。据最新数据显示，11月份昂科威Plus的销量已增长至13331辆，这无疑是对其市场策略的有效肯定。
