近日，极越汽车“原地解散”的风波引发了广泛关注。12月17日，记者从极越总部员工处获悉，自12月12日晚开始，员工代表与企业代表已进行了多次会议，商讨的内容涉及员工社保缴纳、离职员工安置、用户车辆使用及维修保养等多个方面。据悉，12月17日晚，是百度与吉利联合声明后，提出具体解决方案的最后期限。
极越总部的一位软件工程师，以肖同学（化名）的身份接受了记者的采访。肖同学表示，随着日期的推移，聚集在总部的员工数量反而有所增加，大家都对谈判进展缓慢感到焦虑。
肖同学是今年刚毕业的应届硕士生，加入极越仅有5个月。在这几天里，他的日常活动变得相当固定：白天打卡上班，尽管没有实际工作任务，但他仍在等待补偿方案的落实；晚上，他则与同事一起，在会议室外声援参与谈判的员工代表，并连续几晚在办公室直播，向网友同步总部的情况。
记者了解到，目前员工们的主要诉求包括12月的工资社保、N+1补偿，以及孕妇和车主群体的权益保障。然而，自12月13日百度和吉利联合发声后，后续会谈并未就这些诉求给出明确的结论和方案。
肖同学透露，原计划中，吉利和百度应在17日给出相关解决方案，但至今尚未有新的声明发布。他观察到，今天总部的员工数量比前几天更多，大家都显得非常焦急，公司入口被大量员工围堵。
不过，在社交平台上，也有极越总部的员工发文表示，极越汽车首席运营官罗岗曾提及，17日为最后期限的信息并未得到股东（吉利、百度）的确认，具体方案何时能给出，还需由股东决定。
肖同学回忆，在12月11日极越汽车CEO夏一平发布内部信之前，裁员对他来说还只是网络上的传言。他表示，虽然当时工作内容有所减少，但考虑到可能会有赔偿，且工作可以重新找，他并未做好失业的心理准备。然而，“原地解散”风波后，他感到焦虑和不安。
肖同学还透露了一个细节：11日内部信发出当天，大家并不知道夏一平是否在公司，直到12日一早，有同事在公司看到夏一平，消息迅速在工作群内传开，随后发生了夏一平被众多员工围住讨薪的场景。对于夏一平12月16日通过社交媒体发布的长文，肖同学认为其中只谈到了自己和股东的情况，并未体现员工的遭遇。
肖同学在校招时收到了多家主流新能源车企的offer，最终选择极越是因为这是一个有百度和吉利支持的创业公司。他表示，自己原本有新能源梦想，希望为新能源行业贡献力量。然而，经历了这次风波后，他感到迷茫，不知道自己该何去何从。他认为，“原地解散”风波不仅对员工和车主产生了直接影响，也对整个新能源汽车行业产生了巨大震动。
