近日，在安徽省马鞍山市，一场以醇氢电动系统为主题的高端盛会——“醇氢电动 开创未来”2025醇氢电动生态伙伴大会圆满结束。此次大会正式宣告了我国首个醇氢电动领域合作平台的诞生，标志着行业合作的新篇章。
在这场盛会中，吉利远程成为了众人瞩目的焦点。该公司推出了一套专为非道路和船舶电力领域量身定制的醇氢电动解决方案，不仅适用于道路车辆，还广泛覆盖矿机、工程机械、船舶及发电机组等多个应用场景，彰显其在新能源领域的广泛布局和深厚的技术底蕴。
该解决方案的核心亮点是一套全新的260kW级醇氢电动系统。这套系统的发动机本体最高热效率达到了惊人的50.3%，远超当前行业主流的燃气机41%的热效率。醇电转化率也高达2.2kWh/L，度电成本仅为0.85元/kWh，与充电成本相近。该系统在瞬态切换过程中表现卓越，整车NVH水平达到了纯电重卡的标准，为用户提供了更加舒适、宁静的驾驶体验。
260kW级醇氢电动系统是全国首个获得工信部和环保部双认证的类氢超稀薄分层燃烧发动机系统。远程星瀚H牵引车作为首款搭载该动力系统的车型，已经在大会上正式发布，标志着吉利远程在醇氢电动领域的又一重要突破。
为了满足更多场景的需求，吉利远程还推出了420kW级醇氢电动系统。该系统基于远程首创的类氢超稀薄均质燃烧构型，搭载了全球领先的超短尺寸轴向磁通电机，尺寸缩短了775mm。这一创新设计使得车辆在8%的极限坡度下，车速能够提升50%，在矿山重载新能源化场景中展现出显著优势。结合碳化硅控制器和集成热管理系统，420kW级醇氢电动系统成功将整车能耗降低了15%以上，实现了49t标载法规循环综合能耗低于1.2kWh/km，单公里燃料费用不高于1元/km，大幅降低了客户的运营成本。
目前，远程醇氢电动已经实现了从1.8L到15L醇氢动力排量的全覆盖，以及60到420kW级醇氢电动系统的全面布局。在道路运输领域，170kW级醇氢电动动力结合不同电量的高倍率电池，可广泛应用于商品混凝土运输、城建渣土、公路运输自卸车等多种场景。一次补能可实现续航超过600km，每公里燃料成本较燃油车降低40%-50%。在五年运营周期内，客户可增收超过20万元，同时享受与纯电车辆相当的单公里费用，但续航能力却提升至三倍，为用户带来了更为经济、高效的运输解决方案。
