在中国智能电动汽车领域，一场由价格协会、贸促会汽车行业分会与上海交通大学奢侈品品牌研究中心携手发起的革新正在悄然进行。这一革新以著名学者李杰教授命名，旨在构建一个全新的评价体系，专门评估售价超过30万元、已实现量产并交付的纯电动顶配车型。该体系聚焦于技术创新、舒适安全、服务体验及品牌溢价等“新豪华度”指标，为市场树立了新的标杆。
12月13日，第四届J L POWER榜单在成都宁德时代新能源生活广场盛大揭晓。发布会的选址本身就意味深长，电动化与智能化的浪潮不仅重塑了豪华车市场的格局，也让曾经的幕后英雄——供应商们走到了台前，成为消费者购车决策中的关键因素。
中国品牌在这场变革中扮演着至关重要的角色。中升集团公众号披露，12月4日，5家AITO授权用户中心开业，其中1家源自奔驰，4家源自宝马；更令人瞩目的是，奥迪在北京曾经的旗舰门店，部分店面转租给理想后，最近也将剩余面积换上了问界的招牌。随着鸿蒙智行的车型售价突破百万，蔚来稳居高端纯电市场份额榜首，传统豪华品牌的销量下滑正以渠道“倒戈”的形式显现。
在四大榜单中，中国品牌占据了15席，尤其是在“纯电MPV”榜单上，除沃尔沃EM90外，其余车型均为中国品牌，而沃尔沃EM90也带有浓厚的“中国基因”。中国品牌的崛起，为高端豪华车市场带来了“百花齐放”的新气象。在纯电轿车榜单中，宝马i7与路特斯Emeya繁花、享界S9、蔚来ET7、阿维塔012等车型，共同展现了纯电豪华的不同风貌。
纯电SUV与纯电MPV榜单则进一步证明了中国品牌在高端豪华细分市场的突破。问界M9、蔚来ES8在细分市场中占据重要地位，而腾势D9、极氪009、小鹏X9和岚图梦想家等上榜车型，则将曾经边缘的小众细分市场推向了“兵家必争之地”，打破了传统合资品牌在高端MPV市场的垄断。
尽管高端豪华车市场的新能源渗透率相较于整体市场大盘仍显不足，但当新能源车的消费趋势已经不可逆转，且这一市场的突破主要由中国品牌完成时，它无疑成为了中国品牌向上的突破口与机遇。蔚来、问界等中国品牌已经在新能源豪华车市场树立了“标杆”，高阶智驾、智能交互、AI大模型及补能体验等方面，即便是BBA等传统豪强也需遵循新的游戏规则。
在智能电动化时代，豪华的“共性”逐渐显现。宁德时代作为纯电动车上价值最高、最重要的零部件供应商，其电池在消费者购车决策中占据重要位置。在J L POWER榜单上榜的20款车型中，75%的车型搭载了宁德时代电池，纯电SUV更是全部配套宁德时代电池。宁德时代凭借其丰富的电池研发与制造经验，以及全球仅有的3座“灯塔工厂”和9座“零碳工厂”，为车企提供了可靠、低碳的电池制造流程。
动力电池作为新能源车最重要的零部件之一，其品牌选择也尤为重要。宁德时代凭借其卓越的电池性能与品质保障，成为了众多豪华品牌的共同选择。这不仅是对宁德时代实力的认可，也是车企为实现安全保障而做出的明智决策。
智能电动车时代，电池、芯片等重要零部件的供应商开始走向前台，成为消费者购车决策的重要一环。宁德时代与车企的相互赋能，不仅提升了产品的竞争力，也为消费者提供了更多优质的中国制造品牌选择。中国品牌在智能电动车领域的“换道超车”，离不开像宁德时代这样优秀供应商的支撑，而宁德时代的全球扩张同样离不开终端用户的选择与中国品牌的标杆作用。
