蔚来汽车在近日的“NIO Day 2024”活动中，向全球展示了其品牌发展的最新成果，包括高端车型ET9的正式上市以及全新亲民品牌“萤火虫”的首秀，标志着蔚来在15至80万元价格区间内完成了全面的产品布局。
备受瞩目的蔚来ET9，作为“行政旗舰”车型，终于在此次活动中迎来了正式上市。这款车型推出了两个版本，售价分别为78.8万元和81.8万元，如果选择电池租用服务（BaaS），价格则可降至66万元和69万元。据官方透露，ET9将于2025年3月开始交付给消费者。ET9不仅车身尺寸庞大，长宽高分别为5325/2017/1621mm，轴距更是达到了3250mm，是一款名副其实的D级轿车。蔚来创始人李斌对其充满信心，表示尽管ET9在外观和潜在客群上与奥迪A8和宝马7系有所不同，但他相信ET9的销量将超过这两款传统豪华轿车。
ET9集成了蔚来多种前沿技术和“黑科技”，包括17项全球首发技术和52项同级领先技术，拥有525项专利申请，堪称蔚来在技术领域的巅峰之作。这款车型不仅展现了蔚来在技术创新方面的实力，更提供了“9大旗舰创新体验”，让消费者对未来的驾驶体验充满期待。
与此同时，“NIO Day 2024”上的另一大亮点是蔚来第三品牌“萤火虫”及其新车的全球首秀。萤火虫品牌自诞生以来一直保持着神秘色彩，此次终于以14.88万元的价格正式开启预售，并计划于2025年4月正式上市。李斌曾形容萤火虫“比smart更MINI，比MINI更smart”，这一描述精准地概括了萤火虫品牌在智能化和智驾方面的优势。
萤火虫新车在外观设计上体现了“灵动、巧思、信赖”的理念，虽然具体车身尺寸未公布，但该车拥有同级最大的92L前备厢，后座翻折后的纯平空间容积更是超过1250L。萤火虫同样支持换电服务，但由于电池体积较小，将采用不同于蔚来其他品牌的换电模式，甚至可能建立独立的换电体系。
蔚来通过此次活动展示了其从高端市场到亲民市场的全面布局，不仅巩固了其在新能源汽车市场的领先地位，也为未来的发展奠定了坚实基础。随着ET9和萤火虫的相继上市，蔚来将进一步拓展其市场份额，并继续引领新能源汽车行业的发展潮流。
