近日，一起涉及小鹏P7+智能驾驶辅助系统的事故引起了广泛关注。据报道，车主郑先生在2月10日下午驾驶新车时，开启了车辆的NGP辅助驾驶功能，却不慎在通过一个Y字形路口时发生了碰撞。
事故的具体经过被行车记录仪清晰记录。当天下午3点32分，郑先生驾驶的小鹏P7+在接近路口时，按照导航指示应向右下坡进入辅路。然而，在NGP辅助驾驶状态下，车辆却出现了轻微的左转迹象。紧接着，郑先生紧急踩下刹车，但车辆仍继续左转，并在大约1秒后右前方撞上了路边的护栏。
据悉，这辆小鹏P7+是郑先生于2月6日刚刚提取的新车，价值近19万元，且尚未上牌。事故导致车辆右前方的翼子板严重受损。郑先生表示，他认为这次事故是由于智能驾驶辅助系统的“方向感不清晰”所致，并坚称自己不应承担事故责任。
在事故发生后，郑先生立即联系了购车的门店。门店工作人员回应称，事故可能是由于“路况识别不清晰”造成的，并表示已经向小鹏汽车厂家申请调取当时的事故数据，预计将在15个工作日内给出结果。
经过一段时间的沟通与协商，郑先生最终与小鹏汽车达成了一致意见。然而，他并未透露双方协商的具体内容。此次事故再次引发了公众对于智能驾驶辅助系统安全性和可靠性的关注与讨论。
