罗建刚，一位在轮胎研发领域深耕34载的专家，自1991年从四川轻化工学院毕业后，便与四川海大橡胶集团有限公司结缘，开启了他与轮胎不解的情缘。
初入职场，罗建刚在公司传统下，得到了一位经验丰富的“师傅”指导。这位前辈不仅向他传授轮胎的基础知识，还亲自带领他穿梭于各个生产线实习，让他在实践中快速成长。
罗建刚对轮胎的热情与日俱增，白天他全身心投入到轮胎生产的每一道工序中，夜晚则埋头于专业书籍的海洋中，不断提升自己的理论知识。这种夜以继日的努力，让他很快脱颖而出。
一年后，罗建刚被公司选派到华南理工大学橡胶工艺培训班深造，专攻轮胎设计与研发。在那里，他对轮胎的热爱更加深厚，认为世界上没有一种“完美轮胎”能适应所有环境，轮胎的硬度、可塑性、耐磨性如同一个“不可能三角”，彼此制约。他坦言：“轮胎的研发就像在完成一篇学术论文，又像在雕琢一件艺术品，需要我们根据客户需要，不断在特性上进行取舍和验证。”
培训归来后，罗建刚的理论功底和设计能力得到了质的飞跃，并迅速投入到一款新轮胎的研发中。当他看到自己参与研发的首条轮胎从生产线缓缓走出，安装到轿车上，奔驰在马路上时，心中充满了无比的自豪。
罗建刚的研发之路并非一帆风顺，但他始终精益求精，不断突破自我。一次国际展会上，欧洲客户提出希望采购一批适合欧洲道路的轮胎，并要求当天报价。当时，海大公司还未进入欧洲市场，罗建刚和团队迅速行动，调取符合欧洲使用条件的轮胎成本，同时设计初步方案，估算新模具、新材料等成本，最终在当天下午就给出了报价，成功赢得了客户的信任。
然而，研发适销对路的新轮胎并非易事。欧洲高速不限速，部分汽车时速可达200公里以上，对轮胎的抓地力和耐久性提出了更高要求。罗建刚和团队每天查阅资料、座谈研讨、开展实验，除了吃饭和睡觉，其余时间都一心扑在工作上。他们不断寻找新材料、优化轮胎结构，最终成功研发出一款满足客户需求的新轮胎，该款轮胎当年就成功销售100万余条，后续几年累计销量更是达到了300万条以上。
在海大公司工作的数十年里，罗建刚不仅设计研发了数百款不同型号的轮胎，还从设计员一步步成长为研发部部长，打造出面向全球上百个国家和地区的轮胎产品，并四次荣获四川省科学技术进步奖。成为技术骨干后，他也像自己的师傅一样，开始培养新一辈的研发人员。
罗建刚为徒弟们制定了详细的学习计划，涵盖理论知识学习和轮胎设计流程等内容。他鼓励学生们在实践中发挥创造力，亲自参与新轮胎的研发过程，并从旁指导，帮助他们分析可取之处和错误之处。在他的用心培养下，一代代新的研发人才成长起来，共同研发出适应不同使用环境、拥有核心技术竞争力的产品。
罗建刚表示：“市场永远在变，客户对轮胎的技术要求也在不断更新。但无论面对怎样的困难和技术挑战，我都从未向困难低头。只要我们面对困难不放弃，不断在失败中总结经验，就能不断提升我们的能力和轮胎的性能。”
