AG600批产首架机（编号1101）近日顺利完成了总装并成功下线，标志着中国航空工业在大型水陆两栖飞机领域取得了重要进展。
回顾整个总装过程，自2024年7月启动以来，中国航空工业集团通飞华南总装团队面对重重挑战，采取了多项创新措施。他们通过制定精细的生产计划、重点关注关键零部件的供应、以及加强现场问题的快速响应，确保了总装工作的顺利进行。在全体团队成员的共同努力下，基础总装工作在同年12月中旬得以完成。
在保障AG600型号合格证（TC）取证任务方面，1101架机在总装过程中承担了重要的角色。它不仅完成了多项关键适航验证任务，还接受了超过30项的航空器检查（MOC7）。特别是全机闪电间接效应试验，作为取得型号合格证前的核心验证环节，对飞机在极端天气条件下的安全性能进行了严格检验。春节期间，试验团队放弃休假，坚守岗位，经过两个月的紧张工作，成功完成了试验任务，并转入下线前的系统联调联试阶段。
为了进一步推动AG600项目的进展，通飞华南装配中心在2025年3月成立了“1101架总装交付党员突击队”。该突击队采用“党建+攻坚”的模式，优化了内部协作机制，使得装配、工艺、质量、计划等不同岗位的团队成员能够高效协同工作。经过一个多月的努力，他们成功完成了航电系统通电检查、全机水平测量、整体油箱气密试验、水密及淋雨试验等多项关键任务，确保了1101架机能够按期下线并交付试飞。
与此同时，AG600批产的第二架机（编号1102）和第三架机（编号1103）也在紧锣密鼓地进行着各自的装配工作。目前，1102架机已经完成了发动机、起落架等系统大件的安装和全机线束导通绝缘测试，正在开展航电系统的测试工作。而1103架机则已经完成了机翼、垂尾等大部件的对接，正式进入系统安装阶段。随着这些工作的不断推进，AG600项目的批产化进程正在稳步向前。
