鸿蒙智行，作为中国汽车市场的一匹黑马，已经连续十个月稳居汽车品牌成交均价榜首，其豪华品牌形象深入人心。然而，这一辉煌成就的背后，是对问界M9、问界M7以及智界R7三款SUV的高度依赖。相比之下，享界车型的表现尚未达到品牌的预期，尽管S9增程版的推出在一定程度上提升了销量，但距离成为“40万级纯电动轿车市场销冠”仍有不小的差距。
近日，电车通发布的一则消息进一步揭示了享界的未来规划。据去年6月发布的《北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车项目环境影响报告书》透露，享界即将推出两款全新车型，其中一款为纯电动豪华旅行车，代号为C71KB-F01，正是当前享界S9的车型代号，这意味着享界S9旅行车版本几乎已成定局，将成为鸿蒙智行旗下的首款旅行车。
然而，对于享界而言，推出旅行车是否是一个明智的选择，市场对此持有不同看法。电车通认为，旅行车市场相对小众，享界更需要一款能够像智界R7、问界M7那样引爆市场的车型。但享界似乎并未受此影响，而是坚定地走上了旅行车的研发之路。
从曝光的谍照来看，享界S9旅行车版本在设计和配置上均延续了现款S9的精髓。隐藏式门把手、车顶激光雷达以及后排隐私玻璃等高端配置一应俱全，同时还将搭载HUAWEI ADS3.3高阶智驾系统、HarmonyOS4车机系统以及豪华座舱等先进科技。这些配置的加入，无疑将进一步提升享界S9旅行车的市场竞争力。
关于动力系统，市场普遍猜测享界S9旅行车版本将提供纯电动和增程混动两种选择。考虑到现款S9的定价以及竞争对手的情况，旅行车版本的价格预计将在30万至40万元之间，主要竞争对手包括腾势Z9GT和蔚来ET5T等车型。尽管享界S9的定价略高于极氪001，但其凭借出色的配置和性能，仍有望在竞争中占据一席之地。
然而，旅行车市场的小众性仍是一个不容忽视的问题。在国内市场，消费者对于三厢轿车和SUV的偏好较为明显，而旅行车则处于两者之间的尴尬地位。尽管如此，近年来仍有多款旅行车涌入新能源市场，如腾势Z9GT、蔚来ET5T以及极氪001等。但从销量来看，旅行车并未能展现出强大的市场竞争力。
电车通分析认为，旅行车销量不佳的主要原因在于技术迭代滞后。消费者在选择旅行车时，除了看重其独特的实用性和美观性外，还非常关注三电系统的基本性能。然而，当前市场上的旅行车在技术配置上并未能跟上主流市场的步伐。相比之下，特斯拉Model 3等车型凭借出色的加速性能和续航能力，在新能源轿车市场中保持了强劲的竞争力。
尽管如此，享界汽车仍然选择勇敢尝试旅行车领域。凭借华为的品牌背书和高端纯电动车市场的良好口碑，享界S9旅行车版本有望在上市初期成为市场的焦点。然而，要想在竞争激烈的市场中脱颖而出，享界还需要在技术和配置上不断创新和提升。
