在中国汽车工业的新篇章中，长安汽车晋升为与一汽、东风并肩的三大核心央企之一，这一变动不仅是对产业顶层格局的重塑，更是国家汽车产业战略意志的一次深刻展现。在此背景下，长安凯程作为长安汽车商用车板块的先锋力量，其每一步发展都承载着全球突围的重任，其征程不仅关乎品牌自身，更映射出以长安为代表的自主品牌，在新能源时代力求重构全球产业话语权的壮志雄心。
长安凯程的故事，是一段关于“变革”的传奇。在品牌的成长轨迹中，“变革”二字如影随形，它既是长安凯程寻求突破的本能，也是推动中国汽车工业前行的坚定决心。长安凯程的变革历程，可以清晰地划分为三个阶段，每一步都凝聚着智慧与勇气。
如今，长安凯程的业绩斐然，其在多个动力领域及国内外市场上均取得了卓越成绩。据统计，2025年前五个月，长安凯程累计销量达116,167辆，同比增长10.1%；新能源车型销量更是激增，达到20,200辆，同比增长高达178.5%；同时，出口量也稳步上升，累计出口34,020辆，同比增长2.8%。这些数字背后，是长安凯程不断变革、持续创新的生动写照。
长安凯程之所以能取得如此辉煌的成绩，除了其内在的变革基因外，“技术平权”的理念同样功不可没。在乘用车领域，“技术平权”已成为现实，技术下放与共享成为常态。而在商用车领域，尤其是皮卡等逐渐乘用化的细分市场，长安凯程率先垂范，将先进技术带给用户，打破了传统商用车在技术上的局限。
长安凯程的底气，源自长安汽车强大的技术研发实力。作为长安商用车的先锋，长安凯程不仅通过科技实力为自身产品赋能，更推动了整个商用车产业的发展。其开发的K01原生数智新能源商用车架构，堪称技术革新的典范。这一架构的推出，大幅缩短了产品开发周期，降低了研发投入，提高了制造效率，更为长安凯程带来了显著的成本与效率优势。
K01架构的模块化设计，使其能够适配多功能场景的数智皮卡系列产品和新能源智慧化轻型商用车系列产品，极大地拓展了产品边界与应用场景。无论是对于有运货需求的用户，还是对于运送需求复杂的用户，K01架构都能提供极致的解决方案。同时，长安凯程的新能源技术、智能座舱、数字底盘技术等，也打破了传统商用车在舒适性、智能化方面的局限，为用户带来了全新的驾乘体验。
在皮卡领域，长安凯程更是推出了全球首款超级大增程数智皮卡——长安猎手K50。这款车搭载了智慧新蓝鲸超级增程系统和SDA天枢智能系统两大技术支柱，重塑了数智皮卡的标杆，让皮卡也能拥有媲美高端乘用车的高阶体验。长安猎手的成功上市，不仅赢得了市场的热烈反响，更成为了新能源皮卡单品销量排行榜的佼佼者。
技术平权不仅为长安凯程在国内市场赢得了口碑与销量，更为其冲刺海外市场提供了坚实保障。长安皮卡在海外市场的表现同样亮眼，销量与出口量均实现了稳步增长。长安凯程的技术平权之路，就像一把钥匙，打开了商用车技术平等的大门，让全球用户都能享受到科技的魅力。
长安凯程的崛起，是中国汽车工业从“萌芽期”到“引领期”的生动写照。在长安汽车晋升为一级央企的契机下，长安凯程必将借此东风，以变革为矛、科技平权为盾、全球化高标准体系为基，向着全球商用车巅峰发起冲击。这场征途，不仅是对长安凯程产品力、技术力、体系力的全面考验，更是对中国汽车工业能否在商用车领域复制乘用车新能源辉煌的历史性挑战。
