广汽集团近期面临多品牌销量挑战，其内部结构调整与外部合作策略备受关注。数据显示，尽管广汽丰田实现了销量的同比增长，但广汽本田的销量却出现了显著下滑。这一趋势与国内新能源汽车市场的快速崛起紧密相关，传统燃油车市场正逐步被新能源车型所蚕食。
广汽集团内部，广汽传祺和广汽埃安的市场表现并未达到预期。广汽传祺长期依赖MPV车型支撑销量，但随着市场竞争的加剧，其车型结构的单一性逐渐暴露，市场风险显著增加。尽管广汽传祺推出了新车型如向往S7，但这些车型在市场上的认可度并不高。
为了应对市场变化，广汽集团开始寻求新的发展方向。其中，与华为的合作备受瞩目。双方共同打造的GH项目已经落地，为此，广汽集团成立了全资控股的华望汽车公司，注册资本高达15亿元。华望汽车旨在打造一个独立且高端的智能新能源汽车品牌，目标市场锁定在30万元级别，与特斯拉Model Y、理想L7、问界M5等车型展开直接竞争。
然而，在30万元级别的汽车市场中，已有多家造车新势力如蔚来、理想等占据了一席之地。广汽传祺长期以来的中低端形象，给其向高端市场转型带来了不小的难度。如何打破消费者对其品牌的固有印象，成为广汽传祺和华望汽车面临的一大挑战。
华为在汽车领域的合作也引发了广泛关注。尽管华为与赛力斯合作的问界系列车型在市场上取得了一定的成功，但如何将华为的技术优势转化为广汽传祺和华望汽车的豪华品牌形象，仍需双方共同努力。广汽集团与华为的合作能否为广汽带来新的增长点，还需时间验证。
面对市场的不断变化和竞争的加剧，广汽集团需要不断调整策略，寻找新的发展方向。与华为的合作能否成为广汽集团破局的关键，还需进一步观察。
