别克汽车近日正式推出了其新款E5车型，这款中型SUV共提供三款配置选择，官方指导价介于16.99万元至18.99万元之间。在享受相关政策优惠后，消费者可以以14.99万元至16.99万元的价格购入。
新款E5在外形设计上进行了显著调整，前脸部分尤为突出。它采纳了别克全新的PURE Design设计理念，摒弃了以往的大面积梯形浮雕面罩和獠牙式装饰条，转而采用了更为简约的设计风格。大灯依旧保持了流行的分体式设计，并升级为LED光源，提升了照明效果。
车身尺寸方面，新款E5的长宽高分别为4892mm、1905mm和1684mm，轴距达到了2954mm。这样的尺寸确保了车内拥有宽敞的乘坐空间。从侧面和车尾来看，新款E5的线条设计与老款相比变化不大，整体造型饱满且富有力量感。
车尾部分同样延续了老款的设计，贯穿式尾灯搭配镀铬装饰件，呈现出简约而不失精致的整体效果。内饰方面，新款E5基本维持了现款车型的设计风格，但引入了多项升级。全系标配30英寸一体弧面6K屏和高通骁龙8155芯片，大幅提升了车内的智能化水平。同时，新款E5还引入了AI大模型，为驾驶者提供更加智能、便捷的交互体验。
在空间舒适性方面，新款E5同样表现出色。它提供了宽体悬浮头枕和双硬度发泡材质座椅，确保了长时间乘坐的舒适性。后排座椅靠背后倾角度经过优化，调整为27度，这是别克经过研究得出的最适合久坐的角度。新款E5在NVH性能方面也进行了显著提升，采用了高性能电机声学包裹技术和5mm双层声学玻璃等多项隔音措施，为车内乘员营造了一个安静的乘坐环境。
动力方面，新款E5搭载了奥特能2.0多元驱动平台，采用单电机纯电动力系统。该系统最大功率为180kW（245马力），足以满足日常家用需求。在电池方面，新款E5提供了63.9kWh和76.8kWh两种容量的磷酸铁锂电池选择，分别对应515公里和620公里的工信部续航里程。新款E5的充电速度也得到了显著提升，从30%充至80%仅需19分钟。
别克对新款E5的电池安全性能充满信心。他们采用了远高于国标的热失控试验标准，并在试验后静置观察两周以上以确保无异常。因此，别克为新款E5提供了零自燃承诺和三电系统终身质保服务，为消费者提供了更加安心的购车保障。
