芝能科技出品
在燃油车与电驱技术交汇的时代，一款既能征服户外极限，又能在城市中自在穿行的智能越野车，正在重新定义越野体验的边界。
猛士M817基于东风越野车的可靠架构，融合华为乾崑智能全栈方案，在智能驾驶、智能座舱、车辆控制与能源系统等多个维度实现软硬一体的深度集成，这可能是对传统越野车的颠覆，更是对“越野智能化”趋势的首次系统化落地。
01
智能定义越野：
华为全栈方案构筑核心智能力
猛士M817最大的技术核心，在于其背后的华为乾崑智能汽车解决方案。
ADS 4.0辅助驾驶系统率先带来了以WEWA技术架构为基础的自动驾驶能力，具备面向“类人到超人”的学习演进能力。其核心硬件包括1个192线激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个摄像头及12个超声波雷达，构建出对周围环境几乎无死角的感知网络。
这套系统在功能逻辑上已实现点到点（P2P）2.0的自动驾驶体验，不仅可应对市区、高速等常规道路，甚至在园区、地下车库等复杂区域也能自动行驶与泊车。
较为突出的是泊车智能系统，配备RA循迹倒车和EPA等高级泊车能力，实现120米路径记忆倒车、代客泊车等功能。
在日常通勤中，ADS 4系统还可通过智能变道、预测开车等手段提升整体通行效率，在拥堵与加塞等复杂场景中具备超越人类驾驶员的应对能力。
座舱部分的Harmony Space 5系统构建了以“多屏互联+语音交互+应用生态”为核心的人机交互平台。
前后6块屏幕分布合理，中控大屏可实现分屏操作与一键投屏，无论导航、影音还是车辆设置都实现触控与语音的双模协同。车机系统基于鸿蒙操作逻辑，支持与华为手机的超级桌面互通，形成高度整合的生态体验。
在车辆远程管理与安全方面，乾崑车云（IVCS）支持哨兵模式与实时监控，用户可在车外通过手机远程查看车周影像，数据上传延迟控制在300ms以内。
该系统还提供OTA无感升级、端云协同的网络安全架构、数字钥匙等能力，保障系统可持续演进与数据隐私安全。
通信方面，T-Box模块采用双运营商通信支持与超强信号回网能力，弱网下仍能保障远程控制与车机功能稳定运行，为偏远越野环境中的信息通信提供支撑。
这些系统统一架构于华为IDVP数字平台，该平台提供了场景编排能力，实现小憩、露营、关怀等模式的一键激活，使得软件不仅操控硬件，更具备场景调度能力。
从核心操作系统、控制软件到通信与安全服务，整车几乎每一个电子系统背后，均由华为全栈方案提供底座支撑。
猛士M817已经脱离了“智能辅助”的范畴，而是将车辆完整定义为“一个运行在IDVP平台上的多模态硬件终端”，这是软件定义汽车的真实体现。
02
重塑越野基因：
混动平台+智能驱动系统技术剖析
猛士M817并未放弃传统越野车赖以生存的“机械实力”，而是在动力系统和底盘控制方面进行了现代化重构。其核心是一套纵置布局的PHEV双电机混动系统，构成P1+P3+P4的全电四驱架构。
在结构上，该系统保留了双挡位混动专用变速箱与发动机直驱能力，从而兼顾城市驾驶与复杂越野环境。
在动力输出上，这套系统综合功率达505kW，综合扭矩848Nm，轮边峰值扭矩达11000Nm，零百加速为5.2秒，性能已经对标大排量6.0T V8引擎水平。
配合行业首搭的3kW高压散热风扇组，整车在高温/高负载情况下仍可维持300kW以上的持续输出功率，解决了传统PHEV系统在高强度越野下动力衰减的问题。
在能耗方面，猛士M817的CLTC馈电油耗为7.24L/100km，综合续航可达1300km，这一水平得益于发动机45.18%的高热效率设计、后桥断开技术减少能量损失，以及整车大量轻量化设计。
高原适应性也是该车动力系统的另一个关键特征，发动机通过“高原动力之星”和“混动系统S级可靠性”双重认证，在2500米海拔仍可维持动力衰减低于6%，满足长途穿越及高海拔复杂环境需求。
在底盘与越野控制系统方面，猛士M817搭载了智能E锁差速器系统。相比传统电控锁止系统，E锁具备1秒以内完成四轮同步的响应速度，提升极限脱困能力。
通过软件扭矩分配逻辑控制，系统能在三轮打滑的情况下实现单轮脱困，适配各种极端交叉轴与低附着路况。
搭载的6D IMU传感器，实现六自由度姿态识别（加速度与角速度各三个轴向），能实时捕捉车身俯仰、侧倾、横摆状态，为越野辅助系统提供精准数据支持。
车机系统中的越野引导与越野表盘信息则将这些技术参数可视化，提升驾驶者的越野决策效率。
驾驶模式方面，M817共支持9种驾驶模式，其中6种为细分越野模式（雪地、深雪、泥地、岩石、沙地、涉水），配合AUTO与专家模式支持的细节自定义调节功能，使不同驾驶水平的用户都能找到适合自己的越野策略。
专家模式下甚至可以调整ABS强度、限滑等级等参数，赋予经验丰富用户更高的操控自由度。
猛士M817并未用智能取代机械性能，而是通过更强的电控能力和智能架构，把传统越野的能力“智能化释放”，从而降低门槛同时提升上限。
小结
猛士M817展现出的是一种新的越野图景，通过智能化、系统化、软硬一体的方式，为用户提供一套从城市通勤到极地穿越的全场景出行解决方案，保留了机械与动力的本能冲击力，也让越野体验更具普适性与安全性。
