在汽车市场这片竞争激烈的战场上，一款曾经被忽视的德系纯电SUV——大众ID.4 CROZZ，近期以惊人的价格优惠重新进入了消费者的视野。原价19.39万，现价仅售13.09万，这样的折扣力度无疑让人眼前一亮。作为一位在汽车领域深耕多年的自由车评人，我，隔壁老王，今天就来深入剖析这款被市场低估的“合资纯电SUV标杆”。
首先映入眼帘的是ID.4 CROZZ的外观设计。它延续了大众ID家族的经典元素，前脸采用半封闭式造型，贯穿式灯带与发光的LOGO相得益彰，营造出极高的辨识度。车身线条流畅而饱满，风阻系数低至0.28Cd，这一数据甚至优于许多轿跑车型。4592mm的车身长度与2765mm的轴距，在紧凑型SUV中属于中等水平，但相比同价位的比亚迪元PLUS，ID.4 CROZZ在空间上略胜一筹。
进入车内，ID.4 CROZZ的内饰风格简约而不失科技感。5.3英寸的液晶仪表盘与12英寸的悬浮式中控屏相得益彰，虽然屏幕尺寸不如某些新势力车型那般夸张，但实用性更胜一筹。中控台布局清晰，操作逻辑符合大众一贯的易用性原则。纯享限量版车型还配备了皮织混搭座椅，提升了整体的豪华感。然而，UI界面的显示风格略显单调，仍有提升空间。
在动力方面，ID.4 CROZZ纯享限量版搭载了最大功率125千瓦、峰值扭矩310牛·米的永磁同步电机。0-100km/h加速时间约为8.5秒，这样的动力表现在同级别车型中并不突出，但对于推动这台整备质量达到2025kg的纯电动SUV来说，已经足够日常使用。电动车的加速优势在这款车上得到了体现，红绿灯起步轻快，城市通勤游刃有余。续航方面，CLTC工况下续航里程达到442公里，实际使用中大约能跑350公里左右，满足一周一次的充电需求。车辆支持快充和慢充，快充30分钟能从30%充至80%，大大提升了使用的便捷性。
谈到ID.4 CROZZ的优缺点，其性价比无疑是一个亮点。以13万多的价格购买一台正宗的德系紧凑型纯电SUV，这样的机会实属难得。空间表现同样出色，2765mm的轴距为乘客提供了宽敞的乘坐空间。续航扎实，底盘调校舒适，非常适合家庭使用。然而，车机系统相对落后，对于追求智能化的消费者来说，可能需要谨慎考虑。后鼓式制动器的标配也引发了一些争议，尽管大众解释这是为了降低保养成本，但在消费者眼中，这难免有减配之嫌。
在我看来，ID.4 CROZZ是一款被市场严重低估的好车。它或许不是最炫酷、最智能的车型，但它足够实用、可靠。在当前的价格下，它无疑成为了一款性价比极高的选择。如果你正在寻找一款性价比高、空间宽敞、续航扎实的德系纯电SUV，不妨趁着优惠力度大，亲自去4S店试驾体验一下。相信你会被它的实力所打动。
