是否刚从4S店销售的游说中走出来？
2025年下半年，新车潮如期而至，从7月到10月，多款车型密集上市，领克、比亚迪、北汽和奔驰等品牌均在列。
但请先别急于掏钱，不妨先看看这场技术较量——厂商们大肆宣传的黑科技，是否真的物有所值？
领克10 EM-P配备了激光雷达和英伟达Thor芯片，192公里的纯电续航里程看似令人印象深刻。
然而，仔细思考后，市区通勤并不需要激光雷达，即便芯片性能再强，车机系统卡顿依然会影响用户体验。
额外支付八万元购买这些过剩配置，不如省下这笔钱用于其他实际用途，例如多充两年的电费。
相比之下，比亚迪海豹07 DM-i的设计更为明智，前脸设计更加顺眼，200千瓦的功率搭配1.5T发动机，性能表现令人满意，值得性能爱好者选择。
北汽将奔驰CLA纯电版的续航里程提升至866公里，这一成就堪称电动车领域的突破。
然而，实际使用中，开启空调并高速行驶时，续航里程通常会减少约30%，因此宣称的866公里续航可能并不完全可靠。
极狐T1的配置令人费解，70千瓦的电机搭配小型SUV，爬坡能力可能令人担忧。
