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余承东
豪言:10年赶超欧美30年,安卓开机画面或将成历史?
余承东表示:“我们实现了一个系统,统一生态,打通多设备、多场景,实现服务和信息的自由流转。目前已经有超过15000多个鸿蒙原生应用和元服务上架,覆盖18个行业,通用办公应用覆盖全国3800多万家企业。同时,…
2024-10-22 21:32
余承东
宣布:鸿蒙操作系统核心技术实现全面突破!
快科技10月22日消息,今晚在原生鸿蒙之夜暨华为全场景新品发布会上,余承东直呼今天是大喜的日子,对于全新的鸿蒙操作系统,余承东称其“全面突破操作系统核心技术”。 据了解,鸿蒙系统在AI、多媒体、图形、安全隐…
2024-10-22 20:56
余承东
宣布:华为鸿蒙原生应用及元服务突破15000+!
据余承东介绍,鸿蒙原生应用和元服务已经超15000+了,且原生鸿蒙APP迭代迅速,几乎达到了一天一个版本的惊人速度#鸿蒙原生应用一天迭代一版本。华为用一年的时间走过了海外十几年的历程,这是这个各行各业的一次集…
2024-10-22 20:48
华为
余承东
宣布:鸿蒙生态设备数突破10亿大关!
10 月 22 日消息,在今日晚间的原生鸿蒙之夜暨华为全场景新品发布会上,华为余承东宣布鸿蒙生态设备超 10 亿台。余承东还透露,华为 2024 上半年全球腕上可穿戴设备出货量排名第一,华为运动健…
2024-10-22 20:42
余承东
与雷军观点碰撞,科技圈两大巨头看法不一!
电动知家消息,在近日举办的2024世界智能网联汽车大会上,华为余承东与小米雷军在对待自能驾驶的观点上有个冲突,余承东表示L3级自动驾驶技术最快明年将会实现商用。更多新能源电动汽车、无人驾驶最新行业资讯和专业知…
2024-10-22 18:14
余承东
VS雷军:L3智能驾驶普及之路,谁主沉浮?
平心而论,小米汽车在三年的时间里,将产品造出来,同时还研发出支持城市领航的智驾功能,其实已经非常迅速,而且发布了变焦BEV技术、超分辨率OCC占用网络和道路大模型等智驾体系,但无需讳言,小米SU7的城市领航与…
2024-10-22 15:54
"“愤青”魏建军:仅学
余承东
皮毛,能否走出自己的路?"
靠着“遥遥领先”的智能化与电动化技术,中国新能源汽车已经连续三个月零售渗透率突破50%,中国已经确定连续10年成为全球第一大新能源汽车产销市场。对于目前如火如荼的中国品牌电动车、产品质量、价格战等问题,魏建军…
2024-10-22 15:23
余承东
与雷军激辩:L3级自动驾驶应快普及还是仅为辅助?
快科技10月21日消息,小米和华为虽然在汽车领域的身份不同,但是他们都是很有实力的玩家,不过在智能驾驶这个问题上,余承东和雷军观点明显不一致。 在2024世界智能网联汽车大会,余承东表示L3级自动驾驶技术最快…
2024-10-22 06:15
余承东
实力证明,理想销量破百万,华为新豪车广州亮相!
与此同时,华为也不甘示弱,宣布进军超高端市场,推出了全新品牌“尊界”。市场反响几乎是一边倒的赞誉无论是对理想的家庭化定位,还是对华为高端市场的进军,公众普遍表现出浓厚的兴趣和期待。对理想和华为的最终对决结果,…
2024-10-21 12:14
余承东
与雷军对垒,你站哪边?小米显示器Q3销量中国第三
小米和华为虽然在汽车领域的身份不同,但是他们都是很有实力的玩家,不过在智能驾驶这个问题上,余承东和雷军观点明显不一致。 洛图科技指出,小米在100Hz办公市场的产品矩阵有显著补强,表现也很优秀,占有近30%…
2024-10-21 09:18
余承东
言论应验,马斯克“大话”受质疑,美启动特斯拉FSD调查
截至目前,特斯拉几乎所有在售车辆都采用“纯视觉”自动驾驶解决方案,马斯克也坚持认为这是目前最好解决方式。FSD在“能见度降低”道路区域内的检测和响应能力遭遇挑战,所以美国方面宣布正在审查FSD在特定情况下为未…
2024-10-20 15:38
余承东
预言成真?马斯克言论受质疑,特斯拉FSD面临美调查
截至目前,特斯拉几乎所有在售车辆都采用“纯视觉”自动驾驶解决方案,马斯克也坚持认为这是目前最好解决方式。FSD在“能见度降低”道路区域内的检测和响应能力遭遇挑战,所以美国方面宣布正在审查FSD在特定情况下为未…
2024-10-20 15:28
余承东
预言成真?马斯克特斯拉FSD驾驶系统面临美调查
截至目前,特斯拉几乎所有在售车辆都采用“纯视觉”自动驾驶解决方案,马斯克也坚持认为这是目前最好解决方式。FSD在“能见度降低”道路区域内的检测和响应能力遭遇挑战,所以美国方面宣布正在审查FSD在特定情况下为未…
2024-10-20 12:19
余承东
力挺增程式电动车,小米小鹏紧随其后?
华为汽车业务负责人余承东则怒怼“纯属胡扯”,认为增程式电动车比燃油车效率高很多,这是更为先进技术,现在更多厂商用实际行动支持余承东的说法。那些认为增程式电动汽车落后纯属胡扯。这一数据不仅反映了增程式电动车市场…
2024-10-19 15:02
余承东
宣布:明年L3自动驾驶商用,鸿蒙智行迎新挑战?
从目前的情况来看,并不是所有消费者都对城区高阶智能驾驶都有足够高的信任度,这也就解释,华为ADS4.0实现L3级自动驾驶商用的第一个场景是高速路段,城区L3级自动驾驶还需要试点。毫无疑问,这款新车上市之后将会…
2024-10-19 12:29
余承东
力挺增程式电动车,小米小鹏会否跟进成焦点?
华为汽车业务负责人余承东则怒怼“纯属胡扯”,认为增程式电动车比燃油车效率高很多,这是更为先进技术,现在更多厂商用实际行动支持余承东的说法。那些认为增程式电动汽车落后纯属胡扯。这一数据不仅反映了增程式电动车市场…
2024-10-19 12:18
余承东
透露:鸿蒙智行明年商用L3自动驾驶,挑战升级?
从目前的情况来看,并不是所有消费者都对城区高阶智能驾驶都有足够高的信任度,这也就解释,华为ADS4.0实现L3级自动驾驶商用的第一个场景是高速路段,城区L3级自动驾驶还需要试点。毫无疑问,这款新车上市之后将会…
2024-10-19 12:14
华为首款“百万级豪车”曝光!
余承东
:远超迈巴赫,明年春上市?
其中,问界是目前鸿蒙智行的销量主力军,问界M9的均价达到50万元/辆,而尊界所处的价格区间更高,将填补华为系汽车在“百万级豪车”领域的空白。目前,以比亚迪和鸿蒙智行为代表的中国品牌,正在超豪华汽车市场进行“突…
2024-10-18 20:21
余承东
谈特斯拉FSD入华:华为体验更佳,实力比拼谁更强?
但去美国、加拿大实际对比都能发现华为体验略优一些,这得益于华为在智能驾驶领域的技术积累和创新突破,特斯拉不足为惧。特斯拉采用一种普适方案,理论上不仅可以在地球上认一个角落运行,甚至还能在其他角落运行,特斯拉可…
2024-10-18 15:32
余承东
曝华为尊界新动向,小马智行冲刺美股?
10月17日消息,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在2024智能网联汽车大会上透露,华为与江淮汽车合作的尊界将在下个月广州车展亮相,明年春天上市,是一款售价超过100万元的高性能车。Netfli…
2024-10-18 15:23
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