在都市通勤的潮流中，纯电紧凑型轿车正逐渐成为众多消费者的心头好，特别是在10万元价格区间内。这类车型不仅操作灵活，日常开销也相对低廉。今日，让我们聚焦两款热门车型：零跑B01与比亚迪秦PLUS EV，深入剖析它们的独特魅力和各自优势。
零跑B01，作为零跑汽车B系列的新星，自面市以来便吸引了广泛关注。虽然起售价仅为8.98万元，但配置却毫不含糊，包括L2级辅助驾驶、360度全景影像、热泵空调等高科技装备。其外观设计融合了科技与自然美学，蚌式引擎盖与独特的分体式大灯相映成趣，贯穿式日间行车灯更添科技感。车身线条流畅，隐藏式门把手设计有效降低了风阻，搭配18英寸铝合金轮毂，显得时尚而不失动感。车尾溜背式设计搭配贯穿式尾灯，极具辨识度。
内饰方面，零跑B01采用T字型布局，融入胶囊设计元素，浅色内饰营造出温馨的居家氛围。车厢内部大量使用皮质材料，触感细腻。两幅式多功能方向盘不仅造型美观，还配备了加热功能，电子怀挡设计更是操作便捷。车内搭载8.8英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，内置Leapmotor OS智能系统，搭载高通骁龙8155芯片，智能化水平出众，支持Carlink和HUAWEI HiCar手机互联。
在空间表现上，零跑B01车身尺寸为4770×1880×1490mm，轴距长达2735mm，后排腿部空间宽敞，座椅宽大厚实，提供了极高的乘坐舒适度。行李舱容积达到460L，后排座椅还支持按比例放倒，扩展性极强。
动力方面，零跑B01搭载后置单电机，最大功率160kW，最大扭矩240N·m。配备67.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程可达650km，支持快充和慢充，采用后置后驱方式，百公里加速仅需6.5秒。
另一边，比亚迪秦PLUS EV凭借刀片电池的卓越耐用性和安全性，赢得了市场的广泛赞誉。外观方面，秦PLUS EV采用比亚迪家族化的Dragon Face设计语言，前脸封闭式包围设计，底部配备小尺寸进气格栅，层次分明。大灯造型犀利，照明效果出色。车身侧面线条流畅，轮胎尺寸为215/55 R17。车尾设计紧凑动感，贯穿式尾灯点亮后极具辨识度。
内饰上，秦PLUS EV采用环抱式设计，功能区域层次分明。双拼色内饰配色素雅，皮质包覆提升了整体档次。四幅式多功能方向盘手感适中，支持四向调节。8.8英寸全液晶仪表盘信息丰富，中控台配备12.8英寸液晶屏幕，内置DiLink智能系统，支持多种智能功能，语音识别功能出色，能够识别多地方言。
在空间上，秦PLUS EV车身尺寸为4795mm x 1837mm x 1515mm，轴距为2718mm。尽管车身尺寸与零跑B01相近，但后排腿部空间相对紧凑。座椅采用仿皮材质，舒适性功能有所欠缺。行李舱容积为450L，后排座椅同样支持按比例放倒。
动力方面，秦PLUS EV搭载前置单电机，最大功率100kW，最大扭矩180N·m。配备48kWh刀片电池，CLTC工况下纯电续航里程为420km，支持快充和慢充，最高车速可达150km/h。采用前置前驱方式，悬挂系统为前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
在高科技配置上，两款车型均表现出色。零跑B01配备5颗车外摄像头和12颗超声波雷达，搭载Leapmotor Pilot辅助驾驶系统。而秦PLUS EV则采用DiPilot 100辅助驾驶系统，配备12颗车外摄像头、12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达，在功能上增加了高速路段导航辅助驾驶等，更适合长途驾驶需求。
综合来看，零跑B01以其动感外观、豪华内饰、宽敞空间和强劲动力，更适合追求驾驶体验和续航里程的消费者。而比亚迪秦PLUS EV则凭借刀片电池的可靠性和丰富的辅助驾驶功能，更适合注重耐用性和长途驾驶需求的用户。最终选择还需根据个人预算和需求来定。
