在中国的制造业版图中，一群“专精特新”的中小企业正以其独特的技艺和创新能力，成为推动产业升级和经济韧性增强的关键力量。西安兴航，这家专注于国产大飞机机身蒙皮制造的企业，正是这一群体中的佼佼者。其生产的蒙皮，如同大飞机的皮肤，丈量着万米高空的高度，见证了中国航空工业的飞跃。
不仅仅是西安兴航，在全国各地的产业链上，这样的中小企业星罗棋布。它们或许规模不大，却身怀绝技，成为大企业的坚实后盾。龙岩畅丰专用汽车有限公司，一家专注于应急抢险专用车研发制造的企业，以其毫秒级的应急电源车响应速度和创新的排水抢险车技术，赢得了市场的广泛认可。这些专用车，如同城市的守护者，在每一次应急保障和抢险救灾中发挥着重要作用。
数据显示，我国专精特新“小巨人”企业已超过1.46万家，这些企业平均研发投入营收占比达7%，平均授权发明专利22项，是创新驱动发展战略的重要实施者。它们不仅在国内市场崭露头角，还积极融入全球市场，成为国内外知名大企业的配套供应商。广州毅昌科技股份有限公司，通过创新工艺开发和产业链垂直整合能力，成功打入新能源车企供应链，其创新能力和市场竞争力得到了国际市场的认可。
在大中小企业融通的背景下，这些“小巨人”企业获得了更广阔的发展空间。中国上海飞机设计研究院在研制大飞机的过程中，就吸引了来自全国13个省市的200多家中小企业加入其供应链体系，其中80多家已成为合格供应商。这种“大鱼带小鱼”的共生模式，不仅促进了中小企业的快速成长，也推动了我国制造业产业链的完善和创新。
在福建漳州，宏发电声有限公司以其高精度继电器产品，成为全球继电器行业的领航者。其背后，是一个小而精的细分产业集群。在漳州长泰经济开发区，围绕宏发电声的配件企业一应俱全，形成了闻名全国的新型电子元器件产业链。这种集群化发展的模式，不仅提升了产业链的整体竞争力，也为中小企业提供了更多的发展机遇。
为了畅通大中小企业融通对接渠道，工信部等四部门今年启动了“百场万企”大中小企业融通对接活动。各地也积极响应，推动国有企业供应链、应用场景向中小企业开放共享，支持链主企业同中小企业开展联合创新和关键技术攻关。这种合作模式的推广，将进一步增强我国产业链供应链的安全性和韧性。
我国还在积极培育认定国家级中小企业特色产业集群。目前，已认定了300个国家级中小企业特色产业集群，这些集群在资源共享、生产协作、创新协同、市场共拓等方面取得了显著成效，为集成电路、汽车、锂电等重点产业链提供了有力的配套能力和应急储备能力。
在协同“智造”的推动下，广州市花都区箱包皮具产业集群通过打造“云端生产管理信息系统”等方案，实现了上下游企业的协同制造，有效提升了集群的协同效率和降低了成本。这种创新模式，为我国中小企业的发展提供了新的思路和方向。
