近日，知名博主@韩路通过一段视频曝光了一款外形酷似小米YU7的“老头乐”低速电动车。这款电动车在外观上大量借鉴了YU7的设计元素，但整体工艺略显简陋，特别是车辆前部的品牌标识，原本的小米“MI”Logo被替换成了“M 七”字样，引发了广泛关注。
视频中，这款“老头乐”电动车的多个细节设计都与小米YU7高度相似，但品质感明显不如正规汽车。所谓“老头乐”，是指一种低速电动车，因其常被老年人用作代步工具而得名。尽管外观类似汽车，但这类电动车在速度、续航和安全性能上都远低于正规汽车，且交通事故频发，交通违法行为屡见不鲜。
据了解，全国多个大城市正在逐步淘汰这类低速电动车。以北京市为例，自2023年12月31日起，已全面禁止违规“老头乐”上路行驶和停放，以加强交通安全管理。
事实上，早在2015年，就曾发生过类似侵权事件。当时，潍坊瑞驰公司打着“雷军电动”的名号，生产销售了一系列车标酷似小米Logo的“老头乐”。小米公司随后将该公司诉至海淀法院，指控其构成不正当竞争。海淀法院经审理后认定，潍坊瑞驰公司使用的商标与小米公司的商标构成近似，且将小米公司法定代表人雷军的姓名作为商标和商品系列名称使用，进一步增加了公众混淆的可能性，凸显了其攀附小米公司商誉的主观恶意。
法院最终判决，潍坊瑞驰公司停止侵权，并赔偿小米公司经济损失及合理开支共计40万元。这一判决不仅维护了小米公司的合法权益，也对市场上类似侵权行为起到了警示作用。
此次@韩路曝光的“老头乐”电动车事件，再次引发了公众对于低速电动车市场的关注和讨论。如何加强市场监管，保障消费者合法权益，成为了亟待解决的问题。
