近期，中国新能源汽车品牌在泰国市场大放异彩，成为该国第41届车展上的焦点。作为新能源汽车出海的桥头堡，泰国车展见证了比亚迪等中国品牌的强劲表现。
比亚迪在此次车展上收获颇丰，共获得了7615台订单，紧随丰田之后，位居销量榜第二。这一成绩不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位，也反映出泰国市场对中国新能源汽车的高度认可。其中，比亚迪海狮07 EV车型更是独领风骚，凭借3853台的订单量，夺得单车型销量冠军。
除了海狮07 EV，比亚迪的其他车型也表现不俗。海豚车型收获了1189台订单，海狮06 DM-i（即国内宋PLUS DM-i）则获得了863台订单。腾势D9、ATTO3（国内元PLUS）、M6以及海豹EV等车型也均取得了可观的销量，分别为573台、446台、366台和325台。这些车型的热销，进一步巩固了比亚迪在泰国市场的地位。
在比亚迪的带动下，更多中国品牌汽车也在泰国车展上崭露头角。广汽埃安以3668台的销量位列第四，上汽MG则以3311台的销量紧随其后，位列第五。深蓝汽车和长城汽车也分别取得了2756台和2060台的销量，分别位列第六和第九。哪吒汽车则以2016台的销量，跻身销量榜前十。
在销量榜前十名中，中国品牌汽车占据了超过一半的位置，展现了中国新能源汽车在泰国市场的强大竞争力。极氪、吉利、小鹏、雷达（吉利）、五菱、阿维塔、零跑等品牌也榜上有名，虽然销量不及前十名，但它们的存在无疑为中国新能源汽车在泰国市场的进一步拓展奠定了坚实基础。
尽管中国新能源汽车品牌在泰国市场取得了显著成绩，但日系车的实力依然不容小觑。丰田、本田、三菱、日产、铃木、马自达等日系品牌在本次车展上也收获了大量订单，显示出它们在泰国市场的深厚底蕴和广泛影响力。因此，中国自主品牌新能源汽车在泰国市场仍需继续努力，不断攻城略地，抢占更多市场份额。
随着泰国市场的持续发展和中国新能源汽车品牌的不断涌入，未来该市场的竞争将更加激烈。中国新能源汽车品牌需要不断创新和提升自身实力，以更好地应对市场挑战，实现更大的发展。
